Cerca de 150 días tomará el desmontaje de los restos del puente Gonzalo Icaza Cornejo, que conectaba Daule con Nobol y colapsó por sobrecarga el 19 de marzo de 2025. Desde entonces, los habitantes de la parroquia Magro deben movilizarse a diario en canoas para cruzar el río.
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Para residentes como Vicenta Ronquillo, la caída de la estructura ha significado un gasto adicional. «El puente nos hace mucha falta. Antes gastaba 50 centavos, ahora diario son cinco dólares», lamenta.
Tras el colapso, conductores de tricimotos como Reyes Saldarriaga aprovechan la demanda para trasladar pasajeros entre ambos lados del río Daule.
La presidenta de la Asamblea Ciudadana de Magro, Martie Jurado, señala que la economía local está profundamente afectada: algunos negocios han quebrado y otros están al borde del cierre.
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El restablecimiento del tránsito vehicular todavía tomará varios meses.
La nueva estructura tendrá dos carriles, 200 metros de longitud y será construida por la empresa Conorte, concesionaria de la vía Nobol–Daule.
