La ley planteada por el gobierno nacional, que apunta a una alianza de capitales públicos y privados, tendrá enorme importancia en la generación de empleo.
Consultado por “Punto de Orden”, el ministro de Transporte, Roberto Luque, explicó que, por cada 1.000 millones de dólares invertidos, surgirán entre 20.000 y 40.000 nuevos trabajos. Y en ese ámbito, la construcción y la obra pública son de enorme importancia.
Luque explicó que la red vial ecuatoriana, en porcentaje, es aún mayor que la de países vecinos. Sin embargo, tiene mucha menor inversión en mantenimiento, debido a los problemas económicos.
Según sus cálculos, se requieren 1.000 millones de dólares por año para optimizar la red vial, pero el presupuesto actual está lejos de ese monto.
En ese aspecto, es fundamental que los peajes sean sostenibles con el tiempo. En la actualidad, cada vehículo liviano apenas paga un dólar, cuando el costo de mantenimiento que debería cubrir es de 1,50. Es decir, el Estado está subsidiando los peajes.
El ministro reconoció que la red vial nacional está en mal estado. Por lo pronto se realiza un mapeo de los puntos críticos, y en base a los recursos disponibles se atienden los sectores más afectados.
Una de las obras a atender es el Puente de la Unidad Nacional, con serios problemas en la iluminación. Luque explicó que el contrato, de 10 millones de dólares, corresponde a CNEL, pero por falta de recursos pasó al Ministerio de Transporte. Ahora se realizan las gestiones necesarias, para que el contratista reciba sus pagos y pueda avanzar.
El funcionario precisó que su cartera apenas cuenta con 220 millones de dólares de presupuesto, de los cuales 160 millones ya están comprometidos en otras obras. Por tanto, su capacidad de acción es muy limitada.
Quinto Puente será una realidad
Dentro de los planes del gobierno de Daniel Noboa, el ministro insistió que el llamado “Quinto Puente”, que conectará el Puerto de Guayaquil con Durán y el resto del país, será una realidad.
La obra será licitada, tomando en cuenta que se necesitará inversión privada para hacerla realidad. Por lo pronto se efectúan los estudios de tráfico con demanda, que estarían listos la segunda semana de febrero.
Luque explicó que, dada la importancia de los puertos guayaquileños, el “Quinto Puente” es fundamental para la entrada y salida de la carga.
Precisamente sobre el tema portuario, destacó el avance en la instalación y puesta en marcha de los escáneres, que están en proceso de calibración, y que comenzarían sus operaciones el 2024.
Estos equipos permitirán agilizar la inspección de los contenedores, y de ese modo reducir considerablemente cargamentos de droga.
Acciones de seguridad
Finalmente, el ministro destacó las acciones coordinadas con la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas, para reducir los asaltos en las vías, especialmente a los carros de carga.
Por lo pronto ya hay presencia militar en el anillo vial de Quevedo, uno de los puntos donde ocurre la mayor cantidad de delitos.
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