El mensaje codificado es claro: “JET A1 FUEL NOT AVBL”, es decir, combustible A1 no disponible, a partir de este 9 de febrero de 2026, según consta en la base de datos de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).
El gobierno de Cuba advirtió a las aerolíneas internacionales que operan en la isla que el país se queda sin combustible para aviación. Una situación que afecta a todos los aeropuertos internacionales y podría provocar alteraciones en vuelos, rutas y frecuencias, según confirmaron dos fuentes a EFE.
El aviso fue emitido a través de un mensaje oficial Notam (aviso a aviadores) dirigido a pilotos y controladores aéreos, en el que se especifica que el déficit de queroseno se extenderá durante un mes, desde el 10 de febrero hasta el 11 de marzo.
La alerta alcanza a los principales aeropuertos del país, entre ellos el José Martí de La Habana, Varadero, Cienfuegos, Santa Clara, Camagüey, Cayo Coco, Holguín, Santiago de Cuba y Manzanillo. Las aerolíneas afectadas —principalmente de Estados Unidos, España, Panamá y México.
No han informado aún cómo afrontarán esta contingencia, que podría generar impactos inmediatos en la conectividad aérea.
Aunque la escasez de combustible no es un fenómeno nuevo en Cuba, episodios similares en el pasado obligaron a las compañías a reacomodar rutas con escalas adicionales para repostar en países como México o República Dominicana.
Varios gobiernos han advertido recientemente a sus ciudadanos sobre los riesgos de viajar a la isla debido a los apagones y la inestabilidad energética.
La situación se agrava tras la decisión del presidente estadounidense, Donald Trump, de intensificar la presión petrolera sobre Cuba, una medida que ha dejado al país con severas limitaciones para sostener su operación aérea y energética.
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