Por motivos de seguridad, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) actualizó la normativa para el transporte de baterías de litio y dispositivos como ‘power banks’ en vuelos, con el objetivo de reducir riesgos a bordo ante el incremento de incidentes asociados a estos equipos.
Las nuevas disposiciones forman parte de la regulación sobre mercancías peligrosas en equipaje de pasajeros y tripulación, alineada con estándares internacionales.
Riesgos que motivan la medida
La actualización responde, principalmente, al peligro de “fuga térmica”, un fenómeno que ocurre cuando una batería se sobrecalienta y puede provocar incendios o emisiones de calor extremo dentro de la aeronave.
Nuevas reglas para pasajeros:
Los bancos de energía deben transportarse como equipaje de mano.
No deben recargarse mientras estén a bordo de la aeronave.
No deben usarse para recargar un aparato electrónico portátil mientras estén a bordo de la aeronave.
No pueden llevarse más de dos bancos de energía por persona; y deben ir individualmente protegidos.
Recomendaciones internacionales:
Llevar solo los dispositivos necesarios
Informar a la tripulación si un equipo se calienta o emite humo
No transportar baterías en equipaje facturado
Proteger los terminales de las baterías de repuesto
Verificar siempre las políticas de la aerolínea
Uso extendido de estos dispositivos
Las baterías de litio son ampliamente utilizadas en teléfonos móviles, computadoras portátiles y otros dispositivos electrónicos por su alta capacidad de almacenamiento de energía.
De acuerdo con encuestas de la IATA, el 83% de los pasajeros viaja con teléfonos móviles, el 60% con laptops y el 44% con baterías externas, aunque entre el 30% y el 50% aún desconoce las normas adecuadas para su transporte.
#BoletínDGAC 📝DGAC informa sobre la actualización de las Disposiciones relativas a mercancías peligrosas transportadas por los pasajeros o la tripulación
Conoce los detalles ⏩ https://t.co/k8iahiLAJ5 pic.twitter.com/ycVpmbPl8a— DGAC Ecuador (DAC) (@DGAC_Ecuador) April 14, 2026
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