Desde mañana, martes 20 de enero de 2026, el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito entra en uno de los períodos más intensos y estratégicos de su calendario operativo: la temporada de exportaciones de flores por San Valentín, que se extenderá hasta el próximo 12 de febrero.
De acuerdo con estimaciones iniciales de la industria florícola, para este año se proyecta un crecimiento del 6 % en el volumen de flores exportadas en comparación con 2025, un año que marcó un récord histórico para el sector.
En esa temporada, Ecuador movilizó desde Quito un total de 28.779 toneladas métricas de flores, cerca de 29 millones de kilogramos, que salieron del país en 534 vuelos cargueros, consolidando a San Valentín como el principal pico anual de exportación del sector.
En apenas dos años, la temporada de San Valentín incrementó su volumen en más de 2.300 toneladas, reflejando la creciente demanda internacional y la capacidad logística del país para responder a ella.
¿A dónde van las flores que exporta Ecuador?
En Norteamérica, Estados Unidos y Canadá concentran la mayor parte de los envíos, con Miami como el principal punto de entrada, mientras que en Europa destaca Ámsterdam, desde donde las flores ecuatorianas se redistribuyen a múltiples mercados globales. En conjunto, estos centros logísticos permiten que la flor ecuatoriana llegue a consumidores de todo el mundo en tiempos ajustados y bajo estrictos estándares de calidad.
Las rosas, las preferidas
Las rosas ecuatorianas continúan siendo el producto estrella de la temporada de San Valentín y representan la mayor proporción de las exportaciones florícolas del país. Su reconocimiento internacional se basa en atributos como tallos largos, colores intensos, botones grandes y una vida útil superior.
Junto a las rosas, también se exportan otras variedades como gypsophilas, alstroemerias, gerberas, hortensias y flores de verano, que complementan la canasta exportadora, aunque en menor volumen.
Las exportaciones de flores empujan la operación carguera del aeropuerto de Quito
Este intenso movimiento es parte de una tendencia más amplia. La operación carguera del aeropuerto de Quito mantiene un crecimiento sostenido que le ha permitido ubicarse en el quinto lugar entre los aeropuertos con mayor volumen de carga en América Latina y el Caribe.
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