La Unidad Judicial de Familia, Mujer, Niñez y Adolescencia de Cuenca dispuso que la Cámara de Transporte de Cuenca (CTC) se abstenga de suspender, paralizar, restringir o reducir los recorridos del transporte urbano en horario nocturno.
La medida cautelar fue emitida el 16 de junio de 2026, en medio del conflicto que mantienen los transportistas y el Municipio por la actualización de la tarifa y la entrega de un subsidio aprobado por el Concejo Cantonal.
La resolución fue dictada por la jueza Tatiana Ochoa Maldonado, tras una acción presentada por Piedad Ulloa, delegada provincial de la Defensoría del Pueblo en Azuay.
La Defensoría argumentó que la reducción de frecuencias nocturnas afecta el derecho a la movilidad de la población.
En su resolución, la jueza concluyó que la restricción del servicio puede vulnerar derechos constitucionales relacionados con la movilidad, el acceso al trabajo, la educación y la salud.
La resolución dispuso el “cumplimiento inmediato de la medida” y recuerda que la Constitución prohíbe la paralización de los servicios públicos de transporte.
La suspensión del servicio nocturno inició a las 19:00 del 8 de junio.
Mientras los transportistas sostienen que el aumento del precio del diésel volvió insostenible la operación con la tarifa vigente, las autoridades municipales afirman que existe un subsidio aprobado que aún no se ejecuta porque tres operadoras —Urba10, Ricaurte S.A. y Turismo Baños— no han cumplido los requisitos exigidos.
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