La eliminación del subsidio al diésel no fue una decisión aislada, sino que se planificó con medidas conexas de compensación.
Así lo reiteró el ministro de Integración y Transporte, Roberto Luque, en diálogo con “Punto de Orden”.
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Luque precisó que, gracias a esta propuesta, es posible llegar con ayuda a miles de familias de todo el país.
Compensaciones
En cuanto a las compensaciones, el funcionario explicó que 19.000 transportistas ya las reciben directamente en sus cuentas.
Por ahora son 19.000, pero esta cifra aumentará de acuerdo al número que se registre.
El funcionario aclaró que el dinero aportado no es para los choferes, sino para que los pasajes y los valores de los fletes no suban.
Adicionalmente, el Gobierno implementó un ambicioso proyecto de chatarrización, para que los propietarios de unidades antiguas puedan renovarlas, mediante créditos preferenciales con BanEcuador.
Luque también recordó que 55.000 nuevas familias ecuatorianas se sumarán al Bono de Desarrollo Humano (BDH), y otras 100.000 recibirán el denominado “Bono Raíces”, que consiste en un pago único de 1.000 dólares para impulsar su actividad agrícola.
