El Gobierno inauguró un puente tipo Bailey de 86 metros de longitud sobre el río Puyango, que restablece la conectividad entre las provincias de El Oro y Loja, a la altura de los cantones Marcabelí y Paltas.
La obra, a cargo del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), demandó una inversión superior a los USD 728.000.
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De acuerdo con la cartera de Estado, se trata de una estructura metálica con capacidad para soportar hasta 48 toneladas, que reemplaza al antiguo puente y devuelve una conexión segura a un tramo considerado estratégico para el intercambio comercial y la movilidad regional.
El proyecto se ejecutó bajo un esquema de corresponsabilidad entre el MIT, las prefecturas de El Oro y Loja y los municipios de Marcabelí y Paltas, como parte de un modelo de gestión “colaborativo” impulsado por el Gobierno.
Según las cifras oficiales, más de 14.000 habitantes se benefician de forma directa con la habilitación del nuevo paso, mientras que más de un millón de ecuatorianos lo hacen de manera indirecta al recuperarse una ruta clave para el transporte de productos agrícolas, mercadería y pasajeros entre la Costa y la Sierra sur del país.
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El ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, destacó que el trabajo junto a las prefecturas y gobiernos locales es esencial para sacar adelante obras que, aunque no sean directamente estatales, son indispensables.
Como parte de su agenda en El Oro, Luque y autoridades locales también inspeccionaron el Proyecto Habitacional Piñas, que se ejecuta para atender a las familias afectadas por el aluvión del 28 de febrero de 2025 en ese cantón.
La iniciativa, a cargo de la Empresa Pública de Vivienda y Desarrollo Urbano, contempla la construcción de 100 viviendas con una inversión superior a USD 2,7 millones. El MIT reporta un avance de más del 25 % en la obra.
El proyecto se enmarca en la respuesta del Estado al evento extremo que dejó al menos dos personas fallecidas, viviendas destruidas y más de un centenar de familias damnificadas en Piñas, luego del desbordamiento de cauces y el arrastre de lodo y piedras sobre el casco urbano.
