Durante su comparecencia ante la Comisión de Fiscalización de la Asamblea Nacional, este 2 de febrero, el ministro del Interior, John Reimberg, planteó retirar la competencia de tránsito a los municipios, al asegurar que los Gobiernos Autónomos Descentralizados no están en capacidad para llevar esa responsabilidad. “Son un desastre”, reiteró.
Reimberg sostuvo que las agencias municipales de tránsito presentan problemas estructurales y administrativos, evidenciados en las investigaciones por presunta corrupción en la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). Según expuso, estas debilidades permitieron prácticas como la emisión de matrículas y licencias fraudulentas, la eliminación irregular de multas y la legalización de vehículos robados.
El ministro señaló que, en el marco de estas investigaciones, se prevén nuevas detenciones, y reiteró que el modelo actual de delegación del tránsito “no funciona”, por lo que propuso centralizar el control y revisar el esquema de competencias a nivel nacional.
Casos que sustentan la propuesta
Durante la sesión, se expusieron irregularidades detectadas en agencias de tránsito de Durán y Manta, donde, de acuerdo con la Policía Nacional, se registraron matriculaciones sin cumplir requisitos, personal con antecedentes penales y una capacidad operativa superada frente al volumen de trámites.
El general Cristian Germán Barreiros informó que existen indicios de corrupción desde 2018 y que estas prácticas habrían sido aprovechadas por organizaciones delictivas para extorsiones y otras actividades ilícitas.
Reimberg enfatizó que la propuesta de retirar las competencias a los municipios busca cerrar espacios a la corrupción, fortalecer el control estatal y recuperar la confianza ciudadana en el sistema de tránsito y matriculación.
La Comisión de Fiscalización continuará con el proceso de control político y análisis de reformas legales para determinar la viabilidad de los cambios planteados.
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