El Metro de Quito genera controversias, debido a los aparentes daños causados por su trazado en diversos puntos de la ciudad. Uno de los sitios más afectados sería el barrio Solanda, en el sur de la capital. De acuerdo a las denuncias, cerca de 300 viviendas presentan daños, rajaduras y hundimientos, debido a los trabajos que dieron vida al sistema de transporte. El propio Municipio de Quito reconoció que la construcción del Metro podría ser la causa de los daños, y por tanto se recomienda a la aseguradora, Generali Seguros, activar la póliza correspondiente. La empresa tiene 30 días para responder. El alcalde, Pabel Muñoz, aceptó también la situación, pero todavía no menciona posibles indemnizaciones. Lo que sí hubo es críticas para las anteriores administraciones, por no abordar el problema. Los daños en Solanda son variados. Hay algunas casas con grietas medianas, mientras otras sufren problemas estructurales graves. Incluso 50 familias dejaron sus hogares, debido al nivel de destrucción de las viviendas.

Para el 1 de diciembre fue fijada oficialmente la inauguración, del sistema de transporte Metro de Quito. El plazo fue establecido, una vez concluidas todas las revisiones técnicas y operativas. En tanto, el Municipio anunció que la renegociación del contrato de operación de la Primera Línea del Metro, permitió ahorrar 9,8 millones de dólares, respecto del total original. De acuerdo a la Alcaldía, se eliminaron “zonas grises contractuales”, y se definieron con claridad las obligaciones de las partes. Además, se estableció un cronograma sustentado técnicamente, que permita la operación comercial del sistema de transporte.