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Ecuador: octubre 11, 2024

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Ecuador, octubre 11, 2024
Ecuador Continental: 12:22
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Alcaldía de Guayaquil promueve registro para “Tarjeta Guayaca”

Brigadas de la Alcaldía de Guayaquil recorren las estaciones de la Metrovía, para fomentar el registro de la llamada “Tarjeta Guayaca”. Esta credencial brindará a los usuarios múltiples servicios. Para empezar, les permitirá mantener su tarifa de transporte en 30 centavos, ya que los 15 restantes serán asumidos por el cabildo. LEER TAMBIÉN: Aprobadas reformas que regularán nuevos pasajes de la Metrovía LEER TAMBIÉN: Mejorar la Metrovía: prioridad para la Alcaldía de Guayaquil Además, a futuro brindará atención médica gratuita, como parte de un seguro de salud, y acceso a diversas instituciones municipales. Abierta la inscripción En total participan en la campaña 360 brigadistas, distribuido en 80 puntos de la urbe, incluyendo las 42 paradas y estaciones del sistema Metrovía. Para acceder a la “tarjeta guayaca”, los ciudadanos deben presentar su cédula de identidad y planilla de servicios básicos, así como certificado de afiliación o de no afiliación al IESS, y en el caso de los estudiantes secundarios o universitarios, una copia de la matrícula o la credencial. Mantener tarifa La iniciativa tiene fines sociales, para que los usuarios de menores recursos mantengan su tarifa de transporte en 30 centavos, y reciban beneficios en salud. Los interesados también pueden registrarse de forma virtual. Simplemente deben acceder al portal www.laguayacagye.com

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Así operará la ATM y la Metrovía ante apagón este 18 y 19 de septiembre

  El corte de energía es producido por un mantenimiento preventivos en cuatro subestaciones eléctricas. El Ministerio de Energía, lo informó el 15 de septiembre de 2024 que es un apagón nacional programado. La Autoridad de Tránsito Municipal de Guayaquil (ATM), comunicó que codificarán sus horarios por el corte de Luz previsto el día de hoy 18 de septiembre. ¿Cuáles son los horarios? Metrovía Miércoles 18 de septiembre: Primera unidad: 05:30 y última unidad: 21:00 Jueves 19 de septiembre: Primera unidad 06:00 y última unidad: 23:30 Aerovía Miércoles 18 de septiembre: operará de forma normal: 05:30 y última unidad 21:30 Jueves 19 de septiembre: Operación de una hora después de la reconexión nacional a 07:00.     El Gobierno estipuló para el miércoles 18 de septiembre, del lunes 23 al jueves 26 de septiembre también habrá apagón nacional nocturno de 8 horas. La COE Cantonal establece diferentes estrategias para abordar la situación del racionamiento eléctrico. Acerca del apagón nacional: Apagones se aplicarán de forma sectorial y no serán mayores a 4 horas, explican ministros   500 Funcionarios de ATM y Segura EP, estarán durante racionamientos eléctricos Fernando Cornejo, presidente de Segura EP, anunció que el Municipio de Guayaquil implementará un plan de contingencia para enfrentar el corte de energía. Este incluye 34,000 cámaras de videovigilancia y una sala de operaciones con energía constante. Se contará con 12 camionetas para el control del espacio público y 47 para patrullaje con la Policía Nacional, que desplegará más de 8,000 uniformados. Emapag EP está preparado para restablecer rápidamente el suministro de agua. Las autoridades buscan minimizar las afectaciones del racionamiento y garantizar la seguridad ciudadana. Además la Federación de Transportadores Urbanos del Guayas (Fetug) confirmó que sus 2 500 buses operarán normalmente en todas sus rutas. Las autoridades han asegurado que comunicarán de manera oportuna cualquier modificación en los horarios de los servicios de transporte. Te puede interesar Electricidad y petróleo, en crisis a causa de la falta de inversión, señala analista Walter Spurrier

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Se mantienen por ahora “carriles compartidos” de la Metrovía

El sistema de transporte Metrovía mantendrá los llamados “carriles compartidos”, en ciertos tramos de Guayaquil. Leer también: Troncal 4 de Metrovía de Guayaquil ya tiene nuevo operador Leer también: Aprobadas reformas que regularán nuevos pasajes de la Metrovía En determinadas avenidas de la ciudad, donde el tráfico es más intenso, la Metrovía permite que vehículos particulares circulen por el llamado “carril exclusivo”, aunque no dentro de los espacios de las paradas y estaciones. En otros puntos, en cambio, está estrictamente prohibido invadir ese carril exclusivo, y que permite a los buses ir con rapidez y sin interrupciones. Post en redes sociales es falso En redes sociales había circulado un post, según el cual, supuestamente, ya no regirían los “carriles compartidos”. Sin embargo, la Metrovía, en sus cuentas oficiales, aclaró que dicho anuncio es falso, y que se mantiene el permiso en determinadas vías de Guayaquil, para que los carros puedan ocupar el carril. Cualquier cambio que se realice en torno a esta normativa, se anunciará de forma oportuna y con suficiente anticipación. Los vehículos que invadan los carriles exclusivos, se exponen a recibir severas multa

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Avanzan trabajos para comienzo de operaciones de Troncal 4 de Metrovía

El Municipio de Guayaquil, a través de una empresa privada, reanudó los trabajos, para las operaciones de la futura Troncal 4 de la Metrovía. La ruta comenzaría su labor en enero del próximo año, una vez que ya fue adjudicada la concesión, que incluirá buses nuevos. La Troncal 4 comprende 22,6 kilómetros, entre el centro de la ciudad y el Suburbio. Leer también: Troncal 4 de Metrovía de Guayaquil ya tiene nuevo operador Leer también: Aprobadas reformas que regularán nuevos pasajes de la Metrovía A fin de preparar el servicio, trabajadores de la empresa contratista comenzaron a colocar las capas de hormigón y asfalto, en algunos tramos del carril exclusivo de la Metrovía. La primera etapa comprende las calles Venezuela y General Gómez. La Troncal 4 comenzará sus operaciones en enero próximo. A fin de agilizar los trabajos, varias intersecciones de las citadas calles serán cerradas la próxima semana. La obra también contempla reforzar la calzada, y la reparación de tuberías de agua potable y alcantarillado. 80.000 beneficiarios por día El costo de estas obras alcanza los 2,2 millones de dólares. Se calcula que la troncal 4 brindará servicio a unas 80.000 personas por día. De acuerdo a las estipulaciones del contrato, el operador deberá utilizar buses nuevos, que cuentan con aire acondicionado e internet gratuito. La troncal 4 comprende 23 paradas. En cada una se implementará un sistema eléctrico, con máquinas de recarga de saldo y cobro de las tarjetas, para facilitar el acceso de los usuarios. El alcalde, Aquiles Álvarez, explicó que esta obra debió entregarse hace años. Pero el anterior contratista quedó mal, por lo cual se volvió a licitar y adjudicar.

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Troncal 4 de Metrovía de Guayaquil ya tiene nuevo operador

La Empresa Pública Municipal de Tránsito y Movilidad de Guayaquil, anunció el nombre del consorcio que operará la nueva troncal 4 de la Metrovía. Se trata de la empresa Metro Urbano. La troncal mencionada unirá la zona del suburbio de Guayaquil, con el centro de la ciudad. Un plan que tardó 3 años en concretarse. La Comisión Técnica, creada para este proceso, recomendó la adjudicación a Metro Urbano, pues alcanzó un mayor puntaje en el procedimiento precontractual, cumplió los requerimientos solicitados en los pliegos, y presentó las mejores condiciones en los aspectos técnicos, económicos y legales. El alcalde, Aquiles Álvarez, explicó que la ruta beneficiará a más de 79.500 personas, con conexiones que tardarán a lo mucho 40 minutos. Metro Urbano tendrá a su cargo la adquisición de las nuevas unidades, que deberán contar con aire acondicionado, y con servicio de internet gratuito. El pasaje será de 45 centavos. Sin embargo, los usuarios seguirán pagando 30 centavos, mientras que el Municipio cubrirá el resto. Para acceder a este subsidio, se emitirán las llamadas “tarjetas guayacas”, que el público deberá utilizar para ingresar a las estaciones. Adicionalmente, las demás troncales deben renovar paulatinamente sus flotas, una vez que la Alcaldía aceptó incrementarles el pago en 15 centavos por persona.

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A fines de agosto se conocerá nuevo operador de troncal 4 de Metrovía de Guayaquil

Más de 20 millones de dólares tendrán que invertir el consorcio, que reciba el manejo de la troncal 4 de la Metrovía, de Guayaquil. Por ahora existen 2 empresas interesadas en asumir el reto. El ganador será anunciado el día 24 del presente mes de agosto. La troncal 4 ya cuenta con las respectivas paradas, concluidas en el año 2021, pero todavía no entran en operaciones. Los participantes son Metro Urbano y Metro Plus, que ya presentaron sus respectivas ofertas. Además de las unidades que utilizarían para el transporte, debieron incluir rutas alimentadoras. Es decir, buses convencionales complementarios, desde y hacia las 23 estaciones. Este es el cuarto concurso para la citada troncal. Los 3 anteriores, realizados durante la administración de Cynthia Viteri, no arrojaron vencedor por diversos motivos. Entre las condiciones impuestas por la Alcaldía de Guayaquil, está la llegada de unidades totalmente nuevas, dotadas de aire acondicionado y con internet gratuito. El pasaje que recibirán los consorcios será de 45 centavos por usuario. Sin embargo, el público seguirá pagando solo 30 centavos, mediante el uso de la llamada “Tarjeta Única”. El Municipio subsidiará los otros 15 centavos, mediante un fondo de 8 millones de dólares, destinados a este fin. Ambos participantes establecieron que los buses nuevos, en vista que deben ser ensamblados y pintados de acuerdo a las exigencias, llegarían al país a finales de presente año, con lo cual las operaciones comenzarían en los primeros meses del 2025, posiblemente en febrero.

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Aprobadas reformas que regularán nuevos pasajes de la Metrovía

El Concejo Cantonal de Guayaquil, en segundo y definitivo debate, aprobó la reforma al reglamento del sistema integrado de transporte masivo de la Metrovía. Uno de los cambios establece un futuro aumento en el valor del pasaje, de 30 a 45 centavos. Sin embargo, el alza no afectará a los usuarios. La reforma establece que, dentro de un plazo prudencial, se entregarán 300.000 tarjetas únicas a los usuarios de la Metrovía, con las cuales deberán pagar el servicio, pero a 30 centavos. Posteriormente, y bajo el control de la Empresa Pública Municipal de Acción Social y Educación (DASE), se verificará que el usuario utilizó la Metrovía. Con ello se cubrirán a los operadores de las troncales los 15 centavos adicionales, procedentes de un fideicomiso conformado por el Municipio para este fin. Por lo pronto ya existe un fondo de 15 millones de dólares, destinados a este fin. Es decir, el pago se realizará de forma interna, sin afectar al bolsillo del público. A cambio, los operadores se comprometen a comprar nuevas unidades, con aire acondicionado e internet gratuito, a fin de ofrecer un transporte de primera y cómodo. Adicionalmente, las tarjetas únicas brindarán a los beneficiarios un seguro médico gratuito y otros beneficios, vinculados a los servicios municipales. Las reformas ya habían sido aprobadas en primer debate el pasado jueves.

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Mejorar la Metrovía: prioridad para la Alcaldía de Guayaquil

Mejorar el sistema de transporte Metrovía es una de las grandes prioridades de la actual administración del Municipio de Guayaquil. Durante el enlace radial de esta semana, el alcalde, Aquiles Álvarez, destacó la importancia de las reformas planteadas a la ordenanza, que regula precisamente el sistema Metrovía. Los debates están fijados para este jueves, el primero, y el lunes próximo, el segundo y definitivo. El objetivo es permitir el aumento de la tarifa, de 30 a 45 centavos, pero solo a nivel interno. Para los usuarios no habrá incremento. El proceso consiste en emitir tarjetas únicas, de forma gratuita, que permitirá a las personas registradas mantener el pasaje en 30 centavos, mientras que la diferencia -15 centavos- será asumida por el Cabildo. Esta tarjeta, apuntó Álvarez, se basará en los registros que existen sobre los usuarios. Es decir, será entregada de preferencia a quienes usan desde hace tiempo el sistema de transporte. Los demás ciudadanos podrán registrarse también, y beneficiarse de la tarifa subsidiada. El requisito será no ganar más de 650 dólares mensuales. Según sus cálculos, 140.000 personas utilizan diariamente la Metrovía. Gracias al aumento del pasaje para las operadoras, se podrán comprar nuevas unidades, con aire acondicionado e internet gratuito. El alcalde explicó que las tarjetas únicas, además de mantener la tarifa en 30 centavos, ofrecerá otros servicios, como atención médica gratuita, y acceso a todos los programas sociales, artísticos, culturales y deportivos del Municipio. Asimismo, servirá para recibir determinados servicios, como lentes gratuitos. En tanto, los demás transportistas urbanos mantendrán sus tarifas en 30 centavos, hasta establecer si se amerita un reajuste, en función del servicio que brindan y la calidad de sus unidades.

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Alcalde de Guayaquil confirma que alza de pasajes no afectará a usuarios

El alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, ratificó que habrá un alza de pasajes de transporte para la Metrovía, pero el mismo no afectará a los usuarios. El Municipio, en su momento, autorizará el incremento. Sin embargo, asumirá el diferencial para que no golpee a los pasajeros. Para ello entregará de forma gratuita 300.000 tarjetas, a otros tantos usuarios, a fin de que puedan utilizar el servicio sin pagar más. Dichas tarjetas permitirán controlar, a través de un fideicomiso, la forma en que se pagará el diferencial de cada pasaje. Álvarez recordó que la Metrovía es utilizada a diario por 170.000 personas, que en promedio realiza dos pagos. En cuanto a la situación de las troncales, informó que este jueves y el lunes próximo se realizarán los debates, que permitirán reformar las ordenanzas que regulan a la Metrovía. Los cambios, así como la promesa de un pasaje mejorado, permitirá que los dos consorcios, que manejan las troncales 1 y 3, importen nuevos vehículos, que empezarían a circular en octubre, una vez superen los controles respectivos. De esta forma, apuntó el alcalde, también se podrán licitar las troncales 2 y 4, que todavía están pendientes.

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Guayaquil ya es “la ciudad de todos”, proclama alcalde Aquiles Álvarez en rendición de cuentas

Seguridad, manejo eficiente del presupuesto municipal e inversiones en obra pública, así como el rescate de los espacios verdes, son los mayores logros de este año, según el burgomaestre. El calor no fue obstáculo para que el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, emitiera su informe de labores, al cumplir el primer año en funciones. El acto tuvo lugar en el Parque Samanes, ante un público entusiasta, y duró menos de una hora. Alternando su discurso con videos explicativos, Álvarez empezó dando las gracias a Dios, a la gente y a los concejales con quienes trabaja a diario. En tono festivo señaló que, pese a que algunos de ellos son de una línea política contraria a la suya, el amor a la ciudad los une, y tal vez terminen siendo amigos. Ya al evaluar su gestión, empezó por recordar las difíciles condiciones en que encontró el Municipio, hace un año. Como ejemplo mencionó que apenas había en caja 10 millones de dólares, mientras que hoy, a pesar de cubrir numerosos pagos pendientes y realizar tantas obras, hay 30 millones. Álvarez aclaró que no llegó al cargo con odio. Si tuvo que prescindir de personal fue para recortar gastos, pero sin alterar el trabajo municipal. De acuerdo a sus cifras, de los 9.300 empleados que existían hace un año, quedan 8.200. Lo que representa un ahorro de 2,5 millones de dólares mensuales. Los que trabajan bien, acotó, se quedaron. “La ciudad de todos” El alcalde insistió en la frase que simboliza su administración: “la ciudad de todos”. Y su acto en el Parque Samanes va de acuerdo con esa idea, ya que el lugar, que estaba bajo gestión del gobierno, pasó a manos municipales, que ahora lo destina para todas las familias guayaquileñas. El Parque Samanes, apuntó el personero, es la muestra de nuestro plan de autosustentación. No es una promesa, sino una realidad, ya que recuperar las áreas verdes es una prioridad para el cabildo. Dentro de los proyectos inmediatos, mencionó como uno de los principales la construcción del llamado “quinto acueducto”, que permitirá dotar de agua potable a 280.000 personas que viven en Monte Sinaí, Ciudad de Dios, La Carolina y alrededores. Este proceso, dijo, lo tenemos listo hace casi 60 días. Falta que el ministro de Economía, Juan Carlos Vega, a nombre de gobierno, firme la garantía soberana del préstamo que financiará la obra. Pero lamentablemente, según Álvarez, “ya no le contesta el teléfono”. De ahí que le hizo un nuevo llamado público para que cumpla con este requisito, que es una formalidad, y que no le costará nada al régimen central. “Como dijo el expresidente Jaime Roldós, hemos guardado la postura y también la compostura, pero ya se nos está acabando la paciencia. Firme de una vez por todas la garantía soberana, para llevar agua potable donde la gente tiene que recoger agua en balde”, señaló. “Mientras la gente sigue sin agua, usted sigue en su oficina con aire acondicionado sin firmar”, apuntó sobre este tema. Se solucionará tema del transporte En otro ámbito, el alcalde afirmó que en pocos meses se solucionará el problema que reina en el sistema de la Metrovía, a raíz de la terminación del contrato con el consorcio de la troncal 2. Álvarez reconoció que “es un tema feo, que genera daños colaterales terribles y un dolor de cabeza para los ciudadanos en el día a día. Hoy tenemos 3 troncales operativas. Este año cumplen 17 años operativas, sin recibir ni un centavo de reinversión en la flota, y es por eso que en menos de un mes se incendiaron 2 unidades de la troncal 2”, recordó. El alcalde fue enfático: había que tener pantalones para terminar unilateralmente con el consorcio de la troncal 2, porque uno de ustedes podía morir en situaciones precarias. También quiso dejar aclarado el tema del pasaje. “Internamente vamos a llevar al Concejo Cantonal, para aprobar el aumento del pasaje interno a 45 centavos, que va a ir de la mano con un plan de aporte social, para que, a través de la tarjeta única, que se va a llamar tarjeta guayaca, a ustedes les siga costando 30 centavos el pasaje de la Metrovía”. Es decir, el Municipio subsidiaría el saldo -15 centavos- mediante la citada tarjeta, que además incluiría un seguro de salud. “No hay forma de mejorar el sistema de Metrovía con unidades nuevas, sin el aumento interno, y repito, interno. No se salgan del contexto del aumento de la tarifa, que va a ser cubierta por el municipio, entre ATM y un convenio con la Dirección de Acción Social y Educación”, señaló el personero. El objetivo, remarcó, es que, a través de la tarjeta única, los usuarios sigan pagando los 30 centavos. Y a partir de octubre, de forma progresiva, empezar a disfrutar de un sistema de Metrovía nuevo, con aire acondicionado y wifi gratuito. “Muchos nos dicen que eso es imposible, pero yo tengo un Dios de imposibles, y aquí estamos”, anotó. Seguridad En materia de seguridad, el burgomaestre informó que, solo en el último año, se entregaron 86,7 millones de dólares a la empresa Segura EP. Gracias a dichos fondos, la institución puede dar un apoyo muy necesario en el combate a la delincuencia. “Hemos trabajado en coordinación con la Gobernación del Guayas, dando combustible, personal, y camionetas, entre otros recursos”, dijo. Labor social Álvarez repasó los éxitos conseguidos en el ámbito social. Por ejemplo, la aprobación de la ordenanza para comerciantes autónomos y minoristas, con quienes se han realizado 11 ferias ciudadanas, para que 4.500 familias puedan llevar el pan a su casa. Asimismo, se aprobaron 4 corredores comerciales, con los cuales se mejoró la economía. “Hoy hemos censado a 12.700 comerciantes. No es suficiente, lo sabemos, pero seguiremos buscando el equilibrio entre el orden y el derecho a trabajar con dignidad y equidad”, indicó. En este marco, citó los convenios firmados con la Junta de Beneficencia, la Liga Pro Kids, el Atlético de Madrid y el Interbarrial del diario El

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Alcaldía de Guayaquil emprenderá plan para recuperar seguridad en sectores turísticos

El Municipio de Guayaquil alista un proyecto especial, destinado a recuperar la seguridad de ciertos puntos turísticos. Durante el enlace radial realizado este miércoles, el alcalde, Aquiles Álvarez, citó en particular el barrio Las Peñas, donde hace pocos días un grupo de transeúntes fue asaltado, tal como quedó registrado en videos de seguridad. El proyecto, señaló el dignatario, consistirá en mejorar la iluminación e instalar un retén, que ocuparán de forma permanente elementos de la Policía Nacional, Fuerzas Armadas y la empresa Segura. El objetivo es brindar la misma seguridad que tiene ahora la calle Panamá, en la llamada Zona Rosa, donde operan numerosos bares y discotecas, y extenderla a todo el casco central. Álvarez recordó que el Cabildo cuenta con cerca de 35.000 cámaras de seguridad, instaladas en toda la ciudad, que permiten detectar y denunciar cualquier delito de forma inmediata. También en materia de seguridad, el Municipio colabora con policías y militares en la vigilancia de las escuelas de Guayaquil, que volvieron a clases esta semana. En su caso, se brinda protección a 45 planteles. Este control se basa en el mapa de riesgos, y no se limita a las horas de entrada y salida de alumnos, sino también a los negocios instalados en los alrededores. Algunos de ellos, supuestas tiendas, en realidad son licoreras clandestinas, por lo cual se procedió a su clausura. Adicionalmente, dijo, la Alcaldía realiza la fumigación y desratización de escuelas y colegios, así como de viviendas. Transportación en espera En otro ámbito, el alcalde reconoció que el mejoramiento del sistema de transporte Metrovía tomará algún tiempo, debido a los desacuerdos que existen con los operadores. Por ejemplo, en la Troncal 2, cuyo contrato fue terminado debido al mal servicio, está en marcha un nuevo proceso, que dependerá de que el contratista compre unidades nuevas, con aire acondicionado e internet gratuito. Solo entonces, apuntó Álvarez, podrá discutirse un posible incremento en las tarifas. Uno de los puntos en disputa es el de la “tarjeta única”, que permita a los usuarios utilizar indistintamente cualquier troncal o alimentador. El objetivo era definir el tema este mes, pero no será posible, apuntó el personero. No se puede arreglar un problema de 17 años en 11 meses. Sí, se revisarán las tarifas, pero con las reglas del Municipio y no de los transportistas, acotó. Optimizando presupuesto Por otra parte, el alcalde anunció que este 24 de mayo presentará su rendición de cuentas, en un acto que tendrá lugar en el Parque Samanes. Álvarez precisó que uno de los principales obstáculos que ha enfrentado su administración, es la limitación económica, debido al grave desfase dejado por la gestión anterior, y al retraso del gobierno en la entrega de asignaciones. Algunos de los rubros han sido pagados en bonos -hasta 94 millones de dólares- lo cual reduce el campo de acción del Municipio. De acuerdo a sus cifras, el régimen les adeuda parte de febrero, marzo y abril. Felizmente, la recaudación de los impuestos prediales de enero y febrero del presente año es buena, superando incluso la del mismo periodo del 2023. A su criterio, es una muestra de la confianza que siente la gente, de que sus recursos son bien cuidados y no se gastan en tonterías, o peor aún, son sobreprecios. Como prueba mencionó la recuperación de los parques, que estuvieron abandonados los 4 años anteriores. En total mencionó 5.079 en su primer año de gestión. Finalmente, reiteró que habrá un plan habitacional, pero no de la forma en que lo mostró la anterior administración, que sacó a la venta 10.000 predios, cuando solo disponía de 4.000. Esta acción irresponsable obligó a devolver 4,8 millones de dólares a los afectados por estos “terrenos de mentira”, que solo existían en terrenos. Hay un plan, un efecto, pero se hará de acuerdo a los recursos disponibles, y en los plazos que sean convenientes para todos.

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Alcalde de Guayaquil promete cambios en la Metrovía

El sistema de transporte público de Guayaquil, conocido como Metrovía, es una de las prioridades de la actual administración municipal. En mensajes difundidos en las redes sociales, el alcalde, Aquiles Álvarez, reconoció que el actual servicio “es una vergüenza, una porquería”, y prometió soluciones. Esto como respuesta a las quejas de muchos usuarios, que expresan en las redes su malestar por la mala atención, aunque reconociendo que el problema viene de anteriores administraciones. El personero, durante sus declaraciones de prensa, ha mencionado varias veces que la Metrovía ya no es eficiente. Incluso hace algunas semanas dio por terminado el contrato de una de las troncales, debido a los permanentes problemas de sus unidades. Asimismo, Álvarez ofreció que acelerará la contratación de los nuevos operadores, tomando en cuenta que solo hay 4 troncales operativas, de las 7 establecidas originalmente. Su promesa es que, máximo en un mes, será anunciada la solución definitiva. Hasta tanto, el posible aumento del pasaje sigue en estudio. El alcalde advirtió que solo autorizará el alza, si los operadores compran unidades nuevas, con aire acondicionado y servicio de internet gratuito.

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Municipio de Guayaquil promete mejorar Metrovía y ampliar red de troncales

El Municipio de Guayaquil dará especial importancia a las redes de la Metrovía, que en los últimos días reportó el incendio de dos unidades, cuando llegaban a los paraderos. Durante el enlace radial de este miércoles, el alcalde, Aquiles Álvarez, reconoció el grave problema que sufre el sistema de transporte, debido a la falta de mantenimiento de los buses. Por ejemplo, la Troncal 2 fue contratada en el año 2013, y se realizó una renovación hasta el 2028. Sin embargo, no cumple las exigencias mínimas. De los 44 alimentadores y los 49 articulados requeridos, apenas funcionan 20 alimentadores y 22 articulados. Es decir, menos de la mitad. Una situación inaceptable, tomando en cuenta que dicha troncal moviliza diariamente a 55.000 personas, a lo largo de 43 paradas. Durante la pandemia, agregó Álvarez, la administración municipal de entonces aprobó un “salvataje” económico. Sin embargo, nunca se rindieron cuentas de ese dinero. Condiciones a futuro El alcalde precisó que la Troncal 4, actualmente en licitación, y cuya inauguración está prevista para fines de este año, establece requisitos mucho más estrictos. Los operadores tendrán que ofrecer unidades nuevas, con aire acondicionado y servicio de internet. El objetivo es mantener este mecanismo en las otras 3 futuras troncales. Cuando las 7 entren en operaciones, Guayaquil podrá contar con un sistema de transporte óptimo. Deuda del gobierno En otro ámbito, Álvarez precisó que la deuda actual del gobierno es de 3 meses de asignaciones. Cada mes representa aproximadamente 23 millones de dólares. Sin embargo, felizmente la obra municipal no se ha detenido, gracias a un manejo económico eficiente de los recursos propios. Además, algunas deudas con los contratistas fueron cubiertas con Bonos del Estado, que el gobierno entrega a cuenta. En cuanto a la situación de muchas calles y avenidas, dañadas a consecuencia del invierno, el personero informó que las reparaciones comenzarán a principios de marzo, una vez que pase la parte más fuerte de la temporada de lluvias. En total se invertirán 18 millones de dólares en el plan integral de bacheo. Aquiles Álvarez reconoció que muchos barrios, especialmente en zonas como los guasmos y el suburbio, han sufrido mucho a consecuencia de las lluvias. Pero una vez superada la etapa invernal, será posible arreglar las calles como corresponde. Tejido social En cuanto al trabajo social que realiza el Municipio, el alcalde destacó el impuso a la práctica deportiva, que tan buenos resultados genera. Por ejemplo, se ha invertido más de un millón de dólares con el programa “Liga Pro Kids”, en convenio con la Liga Pro, que permite la participación de 12.000 chicos en torneos deportivos. Una cantidad similar se beneficia del rescate del torneo “Interbarrial”, de Diario El Universo, y otros cantos se unen a las escuelas de fútbol creadas en colaboración con el club Atlético de Madrid.

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De esta forma funcionarán la Metrovía y los terminales terrestres de Guayaquil por este feriado de diciembre

La Metrovía estableció su horario de funcionamiento durante los feriados de Navidad y Fin de año, en 106 paradas y 4 terminales.  El sábado 23 se operará desde las 5h30 hasta las 22h30, mientras que el domingo 24 y lunes 25 los buses de la Metrovía circularán desde las 6h30 hasta las 22h00. Para el feriado de fin de año, el sábado 30, la metrovía operará desde las 5h30 y el servicio finaliza a las 23h30. El domingo 31 y lunes 1 de enero los alimentadores y articulados funcionarán a partir de las 6h00 hasta las 22h00. Respecto a los terminales, la Terminal Terrestre Jaime Roldós Aguilera en el norte de Guayaquil, funcionará de manera ininterrumpida desde este viernes, hasta el lunes 25 de diciembre.  La Terminal Terrestre Pascuales, en vía a Daule, atenderá desde las 05h00 hasta las 21h00.

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Alcalde Aquiles Álvarez justifica rejas electrificadas en el Malecón, y descarta candidatura presidencial para el 2025

Me equivoqué y lo reconozco. Fue el “mea culpa” del alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, al justificar la electrificación de ciertos tramos del cerramiento del Malecón 2000. Durante el enlace radial de esta semana, Álvarez dijo que tomó esa decisión, debido a la permanente invasión de comerciantes informales, que escalaban las rejas para ingresar clandestinamente, poniendo en riesgo sus vidas y las de otras personas. El alcalde aceptó que la propuesta inicial realizada en la campaña, en torno a quitar el cerramiento, era equivocada. Prevención contra “El Niño” En otro ámbito, informó que avanzan a buen ritmo los preparativos dispuestos por el Municipio, para enfrentar los posibles estragos que deje el fenómeno de “El Niño”, que de acuerdo a reportes científicos, llegaría a nuestras costas alrededor del 15 de noviembre. Álvarez precisó que se asignaron 25 millones de dólares para estas tareas, realizadas por las empresas públicas y direcciones del cabildo, en coordinación con la ATM y la Emapag. El Alcalde, Aquiles Alvarez, ofreció un nuevo #EnlaceRadialGye 📻 en el que destacó:☑️ Nuevo modelo de transporte público en la ciudad.☑️ Control de motos y regularización de cerramientos.☑️ Operativos de control del espacio público. ☑️ Orden al comercio autónomo. pic.twitter.com/DgNJUzahon — Muy Ilustre Municipalidad de Guayaquil (@alcaldiagye) November 8, 2023 Adicionalmente está en marcha el “Plan Choque”, consistente en limpieza de canales y drenajes, a un costo de 7 millones. El tema presupuestario es delicado dentro de la institución, dijo. Sin embargo, poco a poco se superan los problemas dejados por la anterior administración, con lo cual las obras retoman su curso. Deuda del Estado En cuanto a la situación financiera del Municipio, el personero confirmó que existe una deuda del Estado, producto de más de 2 meses de atrasos en las asignaciones que señala la ley. El tema fue tratado por los gobiernos seccionales con el actual gobierno, y ahora permanecen a la espera de una respuesta. Y más aún porque de esos recursos depende el avance de obras. Sobre el frustrado incremento en las tarifas, que pretendieron los transportistas urbanos de Guayaquil sin autorización, el alcalde lamentó que tuvieran que sancionar a 55 unidades por ese motivo. Álvarez advirtió que, de ser necesario un alza en los pasajes, se hará siempre y cuando mejore el servicio. Como ejemplo puso a la Metrovía, a la que calificó como “un desastre”, debido a las malas condiciones en que fueron entregadas a consorcios privados las 3 primeras troncales. Es por ello, acotó, que la troncal 4 se licita con especificaciones muy claras: 120 unidades nuevas, y todas ellas dotadas de aire acondicionado e internet gratuito. La cuarta troncal, explicó, tendrá una estación central y 22 paradas, y permitirá conectar el suburbio con el centro de la ciudad. Algo que aliviará la circulación, pues mucha gente ya no necesitará usar taxis o sus vehículos. El objetivo a largo plazo es tener 7 troncales operativas y eficientes. Asimismo, en materia de tránsito, informó que la CTE está colaborando con la ATM en ciertas zonas. Apoyo a quinto puente Dentro de este ámbito, anticipó que el Municipio apoyará plenamente la construcción del llamado “quinto puente”, que conectará el puerto de Guayaquil con Durán. La obra, que tardaría 5 años, por ahora es planificada por el gobierno, pero el Municipio está dispuesto a colaborar, e incluso pedir la competencia. Todo dependerá, dijo, del manejo que brinde el futuro gobierno de Daniel Noboa a este tema. Lo que sí hará, indicó, es impulsar un proyecto para “peatonizar” ciertas zonas céntricas, a fin de favorecer la actividad comercial. Por ejemplo, en los alrededores de la Caja del IESS. Al analizar la situación de inseguridad de la urbe, Álvarez precisó la necesidad de solucionar la actitud de ciertos barrios, que por su cuenta y riesgo ponen garitas y cierran el paso de la vía pública. El alcalde aceptó que el incremento delictivo obliga a protegerse, pero este tipo de acciones deben ser coordinadas con las autoridades municipales. El dignatario no descartó un posible acuerdo, para permitir que las garitas operen a determinadas horas, pero sin afectar la libre circulación. Finalmente, descartó una posible candidatura presidencial para el 2025, como señalan muchos rumores, pues su intención es culminar su gestión en la Alcaldía de Guayaquil. Álvarez dejó en claro que solo cuando llegue el fin de su periodo, analizará una eventual carrera política.

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Alcalde de Guayaquil exhorta a “tregua política” para obtener gobernabilidad

Ecuador necesita una tregua entre partidos y movimientos políticos, con miras a crear un entorno que permita mejorar la gobernabilidad del país. Así lo señaló el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, durante un enlace radial. Álvarez reconoció haberle molestado que Daniel Noboa, candidato presidencial de ADN, intentara “boicotear” la Sesión Solemne por la festividad del 9 de Octubre, realizando un acto proselitista a corta distancia. Y más aún cuando lo había invitado a dicha Sesión, a lo cual primero accedió y luego se excusó. El alcalde advirtió que su intención, desde el primer momento, ha sido administrar a Guayaquil con civismo y no con politiquería. Y si bien Noboa estaba en su derecho de no asistir, tampoco es válido que organizara una jornada partidista, a la misma hora del acto cívico. Por ello la necesidad de la tregua que mencionó, en beneficio del país. Concretada transferencia de Parque Samanes En otro ámbito, confirmó la transferencia oficial del Parque Samanes de manos del gobierno, a través de Inmobiliar. En vista que se trata de una transferencia de dominio, no habrá entrega de recursos. Por lo tanto -anotó Álvarez- la Alcaldía se encargará desde noviembre de los gastos de administración, que suman cerca de 3 millones de dólares por año. Una suma que incluye el cuidado de árboles y áreas verdes, que están muy deteriorados a causa de la falta de atención. El parque apenas tiene 81 hectáreas construidas, que significan menos de la cuarta parte del total. El objetivo es utilizar el resto, poco a poco, en diversos proyectos, pero con miras a defender este pulmón tan importante para Guayaquil. Los planes incluyen espacios para empresas privadas y ferias ciudadanas, con miras a atraer semanalmente a miles de personas. Hasta tanto, en colaboración con la Gobernación del Guayas, se mantiene una estricta vigilancia en los alrededores, a fin de evitar nuevas invasiones. El gobierno también transferirá al cabildo los parques Forestal, Huancavilca, Unamuno y Atarazana, con la misma figura. Álvarez precisó que serán retos de enorme importancia para Guayaquil, y a los cuales esperan sumar los terrenos del Miduvi y de Socio Vivienda, donde también hacen falta obras. En cuanto al Mercado de Vergeles, el alcalde remarcó que está prácticamente concluido -en un 99%- faltando solamente completar la red eléctrica, sin lo cual no recibirá el permiso del Cuerpo de Bomberos. Su opinión es que estará listo en pocos días. En cuanto al Mercado del Norte, señaló que es un tema más complejo, debido a las malas condiciones de la actual estructura. Metrovía avanza En materia de transporte, informó que, para el mes de enero, como máximo, se publicará la licitación de la troncal 4 de la Metrovía, que unirá el suburbio de Guayaquil con la zona céntrica. El retraso se debe al mal trabajo que efectuó el contratista en la calle Venezuela, y que obliga a intervenir al Municipio. El objetivo, acotó Álvarez, es que la troncal 4 cuente con 120 unidades, entre buses articulados y alimentadores, con aire acondicionado y servicio de internet gratuito. La actual administración municipal aspira a concretar las troncales 5 y 6, así como el transporte fluvial, con miras a que los usuarios puedan alternar estos servicios y la aerovía, incluso con una sola tarjeta. Finalmente, el alcalde Álvarez aseguró que se han retirado varios radares de tránsito, de sitios considerados inapropiados. Sin embargo, en otros continuarán, tomando en cuenta que hay vías y avenidas de riesgo.

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