PortadaHomeRadioCentro

Ecuador: octubre 11, 2024

Ecuador Continental:

Ecuador Insular:

Ecuador, octubre 11, 2024
Ecuador Continental: 12:35
Ecuador Insular: 12:35

Desde este jueves se aplican multas de tránsito mediante cámaras

A partir de este jueves 1 de agosto, la Agencia de Tránsito Municipal de Guayaquil utilizará su nueva red de cámaras, para sancionar a los conductores que cometan infracciones de tránsito. El esquema establece castigos para 5 contravenciones específicas. En total serán 33 las cámaras activas, para imponer sanciones desde el Centro de Control y Monitoreo de la Agencia de Tránsito y Movilidad. De acuerdo a lo planificado, un agente de tránsito verificará la infracción antes de proceder con la sanción. Algo que el alcalde, Aquiles Álvarez, llamó el “VAR de tránsito”, aludiendo los controles que aplica el arbitraje en los partidos de fútbol. Los dispositivos están situados en Los Ceibos, Bellavista, Urdesa y Mapasingue. Las multas son las siguientes: por bloqueo de intersecciones, 46 dólares; doble Columna y estacionar en sitios prohibidos, 46 dólares; para buses urbanos que dejen y recojan pasajeros en lugares no permitidos, 230 dólares; transporte intra e interprovincial que deje y recoja pasajeros en la vía pública, 230 dólares; y vehículos que parqueen o bloqueen rampas de acceso para personas con discapacidad, 460 dólares. Durante el mes de julio se cumplió una etapa de socialización, en la cual la ATM emitió 259 notificaciones preventivas. A partir de agosto, se aplicarán directamente las multas de tránsito.

Desde este jueves se aplican multas de tránsito mediante cámaras Leer más »

ATM sí cumple control vehicular en Guayaquil, según director de Gestión de Infracciones

El director de Gestión de Infracciones de la Agencia de Tránsito Municipal de Guayaquil, Edgar Lupera, destacó los resultados de la gestión que realiza la entidad, que por ley tiene la competencia en la urbe. Lupera aseguró que el trabajo no se limita a multar, como critican muchos conductores, sino crear una cultura de respeto hacia las normas viales. Una de ellas es el respeto al carril de la Metrovía, un sistema de transporte masivo utilizado por el 70% de los guayaquileños. La ATM a través de la dirección de Vinculación Ciudadana brindó información a los conductores como parte de la campaña de socialización y concienciación para evitar la invasión del carril exclusivo de la Metrovía en el Km 9,5 de la Vía a Daule (Parada Fuerte Militar Huancavilca) pic.twitter.com/l9x1nlgS5r — ATM Guayaquil (@ATMGuayaquil) August 29, 2023 Esta práctica de tomarse el carril exclusivo, explicó Lupera, acarrea una multa de 112,50 dólares la primera vez, y el doble en caso de reincidencia. El funcionario recordó que, tanto esta como otras sanciones pecuniarias, pueden ser reemplazadas total o parcialmente con asistencia a cursos de educación vial. También hizo énfasis en los controles que aplica la ATM, a la circulación irregular de motocicletas. Según dijo, cada día son retenidas cerca de 100 de estos vehículos, por violentar normas de tránsito, circular sin placas y otras infracciones. Como resultado, y también a causa del quemeimportismo de muchos propietarios, los patios de la entidad están llenos de vehículos retenidos. Actualmente llegan a 26.000, de los cuales 24.000 son motos. Lo ideal, precisó el funcionario, sería “chatarrizar” las que no son reclamadas después de un tiempo prudencial. Lamentablemente, la ley ordena una espera de 3 años. Críticas de conductores Lupera reconoció que la ATM es blanco de críticas, a causa de las multas que impone. Sin embargo, recordó que desde el año 2015 existe un centro de atención ciudadana, donde se pueden presentar reclamos o apelaciones, tanto de forma presencial como virtual. El objetivo es descongestionar el servicio, anotó.

ATM sí cumple control vehicular en Guayaquil, según director de Gestión de Infracciones Leer más »

El hombre que venció los abusos de CTE y ATM

Un ciudadano enfrentó las multas injustas de la Comisión de Tránsito y de la Agencia Nacional de Tránsito, y las venció. Eduardo Estrada, un hombre común y trabajador, relata que, cansado de recibir sanciones sin fundamento, decidió combatirlas en los tribunales. Fue un camino largo, pero resultó ganador. En total logró que 11 multas, 10 propias y una de su hija, fueran revocadas tras un largo proceso judicial, pues demostró que fueron emitidas de forma irregular. Por no decir tramposa. Estrada precisó que todo comenzó hace aproximadamente 10 años, cuando comenzaron a implementarse los radares de velocidad, que tantos millones de dólares generan. El siguiente paso de este proceso fue corromper organismos y leyes, “hasta perfeccionar el robo a niveles escandalosos”, como lo señala. El ciudadano relata que estos radares, más sus “cámaras sancionadoras”, son “elementos sagrados” para las entidades de tránsito, al punto que los consideran casi que infalibles, cuando es evidente que los manipulan “para robarnos como les da la gana”. Estrada anotó que las “impugnaciones administrativas” de nada sirven, pues la CTE y la ATM son juez y parte, y la única “solución” que dan es pagar a tiempo la multa, para acceder al descuento del 50%. Fue así que emprendió acciones legales, y estableció que ciertos radares son “la gallina de los huevos de oro” de ambas entidades de tránsito. Lo curioso, dijo, es que jamás entregan estadísticas de cuanto recaudan, ni de las “calibraciones” que les hacen. O sea, nadie verifica que son manipulados para robarle a las personas. Es obvio, agregó, pues se descubriría fácilmente la estafa, y se les caería el castillo de naipes que usan para sacarle dinero a la gente. #PorSiTeLoPerdiste | Un ciudadano ganó 10 juicios que lo dejaron libre de pagar multas por velocidad generadas por los radares. El guayaquileño que logró demostrar su inocencia y ganar los casos contra la CTE y la ATM. Te lo contamos ⬇️https://t.co/z8gFayIUlo — Diario Expreso (@Expresoec) April 25, 2023 En este marco, lamentó la pésima gestión de la “Defensoría del Pueblo”, con ningún deseo de ayudarlo en su justo reclamo. Al punto que en Puerto Inca, provincia del Guayas, existía un radar que hasta sancionaba a bicicletas por “exceso de velocidad”, y la “Defensoría” nunca tomó partido. Además, Estrada advirtió que al pagar las supuestas infracciones, el conductor queda “fichado”. Es decir, en caso de un accidente de tránsito, su “historial” de multas, generalmente injustas, hará que lo señalen como culpable, a pesar de no ser así. En su caso, los abogados de las entidades mencionadas cometieron fraude procesal, pues durante la demanda que presentó entregaron impresiones de su “historial”, pero repetido, para hacer creer que tiene muchas más multas de las reales. Una barbaridad que denunciará ante la justicia.

El hombre que venció los abusos de CTE y ATM Leer más »

Scroll al inicio