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Verstappen gana la carrera esprint del Gran Premio de Estados Unidos

France 24 .- El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull), flamante tricampeón del mundo de Fórmula 1, sumó ocho puntos más a su cuenta este sábado al imponerse en la carrera esprint del Gran Premio de Estados Unidos en Austin. Verstappen, de 26 años, lideró sin oposición desde la ‘pole position’ hasta la bandera a cuadros y terminó con casi diez segundos de ventaja sobre el siete veces campeón Lewis Hamilton, de Mercedes. Charles Leclerc (Ferrari) fue tercero con Ferrari. «Fue divertido», dijo Verstappen. «Estaba bastante cerca en la primera curva, pero había suficiente espacio y después de eso corrí mi propia carrera y controlé el ritmo», agregó. Esta es la tercera victoria de Verstappen en una carrera al esprint de la temporada y alentó sus perspectivas de otro triunfo en la carrera del Gran Premio del domingo, cuando saldrá desde la sexta posición después de que su mejor vuelta de clasificación fuera eliminada por exceder los límites de la pista. «Hoy hemos tenido un gran ritmo de carrera, que necesitaré mañana cuando salga desde la sexta posición. Habrá que adelantar y espero divertirme», sostuvo el neerlandés. Hamilton, por su parte, dijo que estaba contento de subir nuevamente a un podio. «Tuve una bonita batalla con Charles e intenté acercarme a Max, pero su ritmo es innegable en estos momentos», indicó el británico. «Nos estamos acercando, pero queda mucho camino por recorrer». Sin grandes emociones La victoria de Verstappen impulsó su total de puntos a 441, aumentando su ventaja por delante de su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez, con 228 puntos. Lando Norris mantuvo la muy mejorada forma de McLaren al conseguir un sólido cuarto puesto por delante de Sergio Pérez en el segundo Red Bull y Carlos Sainz en el segundo Ferrari. George Russell terminó séptimo en el segundo Mercedes, pero se vio relegado a la octava posición tras recibir una penalización de cinco segundos, lo que aupó a Pierre Gasly, de Alpine, a la séptima plaza. Russell también disfrutó de una buena salida recuperando los tres puestos que había perdido en la oficina de los comisarios, cuando fue penalizado con tres posiciones en la parrilla por obstaculizar a Leclerc antes en la tanda de esprint. Hamilton también tuvo una buena salida y le arrebató la segunda posición a Leclerc en el exterior de la curva uno, saliéndose de la pista cuando el piloto de Ferrari se recuperó de un apretón inicial de Verstappen. Russell ascendió a la séptima posición en la séptima vuelta, cuando recibió una penalización de cinco segundos por salirse de la pista al adelantar a Piastri, mientras Verstappen se colocaba líder con 2.3 segundos de ventaja. Después de su impresionante victoria para McLaren en el esprint de Catar, Piastri luchó por mantener el ritmo y fue 10º después de 10 vueltas y se le mostró una bandera blanca y negra por exceder los límites de la pista. En la misma vuelta, los neumáticos blandos de Sainz empezaron a fallar y fue adelantado por Norris y Pérez al caer a la sexta posición, mientras Verstappen aventajaba a Hamilton en 3.7 segundos. Leclerc era tercero, a 3.6 segundos. El campeón se mantuvo sin oposición y pudo disfrutar de un crucero hasta la bandera a cuadros mientras Hamilton y Leclerc se conformaban con el segundo y tercer puesto en una contienda que ofreció poco espectáculo real para una gran multitud en el Circuito de las Américas.

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Red Bull presentó el nuevo coche de Verstappen y Checo Pérez para el Mundial de Fórmula 1 con Ford como proveedor

Los actuales campeones en la máxima categoría hicieron un evento en Nueva York con la presencia de sus pilotos y el anuncio de su nueva alianza En un evento llevado a cabo este viernes próximo al río Hudson, en Nueva York, la escudería Red Bull presentó su nuevo coche llamado RB19, que será el monoplaza con el que afrontará el próximo campeonato para defender el título mundial de la Fórmula 1 conseguido en la última temporada.   El equipo austríaco firmó una campaña soñada el pasado curso, con el piloto neerlandés Max Verstappen revalidando título con récord de victorias en una misma temporada (15) y con Checo Pérez –ganador de las carrera en Mónaco y Singapur– muy cerca de quedarse con el subcampeonato, se le escapó por sólo tres puntos. También ganaron el trofeo de constructores. Ambos competidores, junto con el australiano Daniel Ricciardo (firmó como piloto de pruebas en la escudería con la que entre 2014 y 2018 logró siete de sus ocho victorias en la F1), estuvieron presentes en el evento con el que Red Bull quiso escenificar la enorme expansión de la categoría reina en los Estados Unidos, donde esta temporada habrá tres carreras.   Al tradicional Gran Premio de Estados Unidos (disputado los pasados años en el Circuito de las Américas de Austin, Texas) y al de Miami, debutante el año pasado, se unirá esta temporada el de Las Vegas. Red Bull presentó su monoplaza para la temporada 2023 (Foto: Twitter/@redbullracing) También el evento tuvo la presentación especial de la alianza con Ford, que regresará a la Fórmula 1 como proveedor de motores de Red Bull. Ambas firmas unirán sus transmisiones para desarrollar una unidad de poder híbrida que suministrará a los motores de Red Bull y AlphaTauri cuando entren en efecto las nuevas regulaciones de la F1 en 2026.   El fabricante automotriz estadounidense dominó la F1 a finales de la década de los ‘70 y los 60′ como el fabricante de motores de Cosworth y Ford es el tercer proveedor de motores más exitoso de la máxima categoría del automovilismo con 10 campeonatos de constructores y 13 de pilotos.   Los ex dueños del Jaguar F1 Team habían dejado la máxima categoría del automovilismo en 2004, cuando vendieron la escudería que se convirtió en Red Bull Racing. Ahora se han visto seducidos para volver a la competencia donde estuvieron por 38 años, debido al enfoque en las competencias sustentables y la explosión de su popularidad en Estados Unidos.   De acuerdo con los cambios de reglamento, los actuales motores biturbo V6 deberán funcionar con combustible sustentable y contar con componentes híbridos. Red Bull Powertrains tenía inicialmente un acuerdo con Porsche, pero se vino abajo esta temporada. Red Bull ha estado desarrollando sus propias unidades de poder con las nuevas regulaciones.   Por ahora, Red Bull seguirá compitiendo con unidades de poder Honda sin marca hasta el 2026, pero Ford iniciará inmediatamente su servicio dando asistencia técnica de cara a la defensa del título. El año pasado conquistaron el quinto “doblete” de su historia, después de los que lideró entre 2010 y 2013 el alemán Sebastian Vettel. Fuente: Infobae

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