Roberto Luque, ministro de Infraestructura y Transporte.
A pesar de los problemas económicos del país, el Gobierno Nacional mantiene un intenso trabajo en material vial.
En este aspecto, el ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, explicó que la prioridad es impulsar las carreteras que requiere el sector productivo.
El funcionario trató el tema en “Punto de Orden”.
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Quinto Puente, en marcha
Uno de los proyectos de mayor importancia es el denominado “Quinto Puente”, que conectará el puerto de Guayaquil con gran parte del país.
Luque recordó que esta iniciativa no contempla solo un puente, sino un corredor vial para tráfico pesado.
El costo general es de aproximadamente 1.000 millones de dólares, de los cuales una parte ya están en inversión en Guayas, a través de la Prefectura.
A estos trabajos se suman la rehabilitación de un tramo importante de la Vía E25, entre Buena Fe y Babahoyo, provincia de Los Ríos, que será ampliada a 4 carriles, mientras en otras partes se construirán zonas de rebasamiento, complementado por el paso lateral de Babahoyo. Todo a un costo de 50 millones de dólares.
El ministro recordó que entre 60 o 70% de transporte pesado de todo el país, recorre esa vía en particular.
También destacó entre los proyectos la vía Guayaquil-Riobamba.
Defender el seguro obligatorio
En otro ámbito, el ministro defendió la importancia del Servicio Público para Pago de Accidentes de Tránsito (SPPAT), una tasa estatal recaudada con la matrícula vehicular.
La misma brinda cobertura económica automática a víctimas (conductores, pasajeros o peatones) de siniestros de tránsito.
Adicionalmente, prometió una “limpieza” en la Comisión de Tránsito del Ecuador, reconociendo que hay casos de corrupción.
También destacó el proyecto de vivienda “Miti y Miti”, que permitirá cubrir aproximadamente 330 unidades por mes.
Luque precisó que su cartera trabajará en conjunto con el Banco del Seguro Social (BIESS), a fin de facilitar los préstamos hipotecarios.
Finalmente, advirtió que se realizarán estudios técnicos, para establecer si es necesario un nuevo aeropuerto en Guayaquil, y el sitio más apropiado para hacerlo.
El primer paso será establecer si el actual, situado en la Avenida de las Américas, cubre las necesidades de la urbe, y por cuánto tiempo.
