El Municipio de Guayaquil acelera las intervenciones viales en el Suburbio. Esta semana, equipos de Obras Públicas trabajan en seis calles clave de esta zona histórica del sur de la ciudad.
Estas acciones forman parte de un plan de mantenimiento que ya rehabilitó 100 kilómetros de vías con una inversión de USD 12,4 millones. El avance alcanza el 88%, y beneficia directamente a más de 350.000 habitantes.
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Según el Municipio, se trabaja con un presupuesto total de USD 353 millones para obras públicas en 2025. Esta cifra representa un salto significativo respecto a años anteriores, donde las inversiones viales apenas superaban los USD 200 millones anuales.
En el Suburbio, el enfoque prioriza la movilidad peatonal y vehicular, reduciendo tiempos de traslado en un 25% proyectado para fin de año.
Antecedente de obra esperada por años en el Suburbio
Antecedentes revelan que el Suburbio sufrió décadas de abandono vial. En 2020, solo el 35% de sus calles contaban con pavimento adecuado, según un diagnóstico de una universidad en Guayaquil. Las inundaciones recurrentes y el tráfico desorganizado generaban pérdidas económicas anuales de USD 5 millones para los negocios locales.
Además, la colaboración con la ATM optimiza el tráfico durante las obras. Cierres parciales permiten el paso de 1.600 vehículos por hora en picos, minimizando congestiones.
En julio, desvíos temporales en la avenida Carlos Julio Arosemena demostraron la efectividad de este esquema, con quejas reducidas en un 60% comparado con intervenciones previas.
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