La Alcaldía de Quito anunciaría un acuerdo técnico con representantes del transporte público que contempla nuevas exigencias de modernización y calidad del servicio, junto con un futuro ajuste tarifario que elevaría el pasaje urbano a USD 0,45 desde enero de 2027.
“El alcalde Muñoz ha decidido entregar USD 20 millones de los quiteños de este sector, más el incremento de la tarifa a 40 centavos desde enero. Es un golpe también a los vecinos”, manifestó el edil Wilson Merino, que alegó dudas sobre la transparencia del esquema planteado por el Municipio.
Criticó que las definiciones sobre movilidad se hayan consolidado en mesas técnicas entre autoridades municipales y representantes del transporte sin una discusión abierta ante la ciudadanía.
Aumento de tarifa condicionada a mejoras
El cuestionamiento ocurre en medio del debate generado por el modelo presentado por la Alcaldía, que plantea nuevas obligaciones para las 65 operadoras de transporte que cubren alrededor de 250 rutas en la capital.
Entre las condiciones anunciadas constan sistemas de recaudo electrónico, monitoreo de rutas y frecuencias, capacitación obligatoria de conductores, cámaras de seguridad, fiscalización operativa y mecanismos de reclamo ciudadano.
Aunque el Municipio defendió el acuerdo como una fórmula para garantizar mejoras medibles en calidad y seguridad antes del alza del pasaje, también informó que asumirá una compensación económica temporal para evitar que el incremento se traslade de inmediato a los usuarios.
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