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Ecuador: octubre 23, 2024

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Ecuador, octubre 23, 2024
Ecuador Continental: 12:40
Ecuador Insular: 12:40

Lasso declara urgente la reparación de carreteras en Napo, Sucumbíos y Orellana: incluye nuevos puentes y vías

Vistazo .- Mediante el Decreto Ejecutivo N.° 815, el Presidente de la República, Guillermo Lasso, declaró como prioridad urgente la reparación, el mantenimiento y la conservación de la Red Vial Estatal Amazónica, en Napo, Orellana y Sucumbíos. La disposición entró en vigencia la tarde del sábado 8 de julio de 2023. “Hemos escuchado atentamente las demandas de la Amazonía. Por tal razón, se ha declarado la red vial estatal de Napo, Sucumbíos y Orellana como prioridad del Gobierno Nacional. Inmediatamente, se gestionará la implementación de este programa vial”, señaló el primer mandatario en su cuenta de Twitter. La medida fue tomada luego de la protesta del sector de transportistas, realizada el pasado viernes, en la que se bloquearon carreteras para reclamar al Gobierno el mantenimiento y reparación de la red vial en esta zona del país. Los gremios del transporte de estas provincias solicitaron al Ejecutivo que se declare la emergencia vial para acelerar los recursos necesarios que recuperen la infraestructura vial, ya que hay tramos destruidos como en la carretera que conecta Baeza, en Napo; con Nueva Loja, en Sucumbíos. ACCIONES La normativa establece que se debe priorizar principalmente los siguientes proyectos: -El mantenimiento por resultados en Napo, Orellana y Sucumbíos de la carretera E20/E45: la Y de Baeza – Y de Narupa-Huataraco-Loreto-Coca. -Los estudios definitivos y construcción de la vía Los Zorros (parroquias García Moreno, La Belleza, Chontapunta y Ahuano). -La construcción de los seis puentes de la vía Coca-Dayuma ubicados en los ríos Florida, Indillama, Jandiyacu, Cóndor, Salado Bajo y Salado Alto; “Puentes de la Muerte”. -Los estudios definitivos y la construcción de la variante definitiva San Luis-El Reventador en Napo y Sucumbíos. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), a cargo de César Rohon, será la entidad que coordinará y ejecutará las acciones pertinentes para que se cumplan los proyectos mencionados junto a la Secretaría de Gestión de Riesgos, la Secretaría Nacional de Planificación, el Ministerio de Economía y Finanzas; organismos multilaterales, de cooperación internacional, así como el Consejo de Planificación y Desarrollo de la Circunscripción Territorial Especial Amazónica y su Secretaría Técnica. La disposición también exhorta a los gobiernos autónomos descentralizados cantonales y provinciales a priorizar las acciones de prevención, mantenimiento y recuperación de la Red Vial Amazónica, en el ámbito de sus competencias con programas de mantenimiento de durabilidad de las vías.

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Colapsa puente sobre río Blanco que une zonas de la Costa y Sierra

EL UNIVERSO .- La Prefectura de Pichincha confirmó el colapso de esta estructura debido a que las fuertes lluvias.   El aumento del caudal del río Blanco afectó la estructura de un puente estatal ubicado en el km 166 de la vía Calacalí. La fuerza de la corriente fue arrastrando el puente estatal, dejando incomunicado ese tramo.   La Prefectura de Pichincha confirmó el colapso de esta estructura debido a que las fuertes lluvias aumentaron el caudal del río Blanco.   Esa entidad indicó que la vía ha sido cerrada en este tramo y que personal se encuentra en el sitio para apoyar la emergencia.   Este puente sobre el río Blanco une a zonas de Costa y la Sierra, por la vía Independencia-Calacalí. Conductores indicaron que para viajar se pueden tomar otras vía alternas:  Los Bancos – Las Mercedes – Santo Domingo • Puerto Quito – La Sexta – Quinindé. Videos grabados por conductores registran la fuerza de la corriente del río Blanco. Toda la estructura desapareció. Conductores quedaron atrapados de lado y lado de la vía sin poder cruzar. Los organismos de socorro no han reportado aún si hay personas heridas o que sufrieron algún percance por la caída del puente. La zona en la que se produjo el colapso del puente es ganadera y agrícola.

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Las embarcaciones a la deriva en Durán eran de generación termoeléctrica y salieron desde el Guasmo

Dos de las embarcaciones llegaron hasta el puente que une a Durán y la isla Santay.   Desde la zona del Guasmo, en el sur de Guayaquil, tres barcazas fueron llevadas por la corriente hacia el cantón Durán.   Una de ellas impactó anoche contra la estructura del puente que une Durán con la isla Santay. Y una segunda llegó esta mañana a la zona e impactó la estructura. Otra está cerca del sector.   Se trata de tres barcazas de generación termoeléctrica que llegaron del sur de Guayaquil hasta Durán con la subida de la marea.   La mañana del martes una de ellas había sido vista encallada.   Un oficial de Policía de Durán dijo anoche que los barcos iban sin tripulantes.   Al parecer las embarcaciones pasaron a la deriva por la parte derecha de la isla Santay hasta llegar a Durán.   De haber transitado por el lado izquierdo de la isla hubiesen dañado la estructura del puente de la calle El Oro y puesto en riesgo las bases de la Aerovía.   Vecinos de la zona indicaron que una de las embarcaciones impactó anoche el puente de Durán y esta mañana una segunda llegó e impactó la estructura. A las 08:00 estaba atravesada cerca al puente y otra permanecía al costado.   Desde el 2018, el puente que une Durán estaba cerrado tras una colisión que afectó su estructura. Ese año un barco impactó contra el puente. El buque que estaba acoderado en un muelle de Durán supuestamente quedó a la deriva y fue arrastrado por la corriente.   Fuente: El Universo  

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