Patricia Ochoa, esposa del ex comandante de la Fuerza Aérea, general Jorge Gabela, y quien fue asesinado en el año 2010, afirma ya saber quiénes ordenaron el crimen.
Consultada por los micrófonos de “Punto de Orden”, Ochoa explicó que en el año 2018 se reunió con el perito argentino, Roberto Meza, quien tuvo el encargado de investigar el caso.
En ese encuentro, dijo, Meza le reveló con total claridad los nombres de los autores intelectuales de la muerte de su esposo.
Sin embargo, por ahora no puede dar esos nombres, debido a que carece de las evidencias respectivas, y además porque debe respetar la conclusión del nuevo informe que elabora el experto.
Ochoa está convencida que Meza, en su “tercer producto”, dará esos nombres, y al fin el país conocerá la verdad.
Es por ello, anotó, que ciertos personajes “están preocupadísimos”, porque les falló el plan de decir que Gabela fue asesinado por delincuencia común.
Tanto así, que cuando la nueva comisión, creada por este gobierno, pidió el reporte original, aparecieron varios documentos forjados, sin firma de responsabilidad, con diferentes cantidades de páginas, pero con una conclusión similar: delincuencia común.
Además, advirtió que desde entonces han tratado de intimidarla. Sin embargo, se mantendrá firme hasta que el caso sea aclarado, pues está segura que a su esposo lo mataron por denunciar las irregularidades, en la compra de los helicópteros DHRUV.
Dictamen es absurdo
Sobre este punto, expresó su extrañeza por el fallo del juez Luis Rivera, que absolvió a todos los implicados en la compra irregular de las aeronaves hindúes.
Ochoa explicó que el argumento del magistrado, de que “Ecuador no perdió plata”, es sospechosamente similar al del ex presidente Rafael Correa. Y claro que lo es, agregó, pues Rivera fue abogado investigador de la Secretaría de Transparencia de Gestión, que durante el gobierno correísta fue parte de la comisión que investigó el asesinato de su esposo.
Ochoa afirmó que el peculado es notorio, pues el Estado recibió naves de mala calidad, sin certificaciones universales, y que, durante las inspecciones técnicas, mostraron ser viejas, inclusive con pernos rotos.
Además, más allá del dinero invertido y supuestamente recuperado, dan a entender que no tienen valor los ecuatorianos que murieron en los percances sufridos por los DHRUV.
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