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Ecuador está al frente de la Comisión Internacional del Atún Tropical

Nacionales / Radio Centro 101.3 FM / 31/08/2023

El Universo .- El viceministro Andrés Arens fue designado presidente del organismo responsable de la conservación y ordenación de especies en la reunión realizada en Canadá. En el marco de la 101.ª reunión anual de la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT), que se realizó en la ciudad canadiense de Victoria, el viceministro de Acuacultura y Pesca, Andrés Arens, fue designado como presidente de esta entidad, que es “responsable de la conservación y ordenación de atunes y otras especies marinas en el océano Pacífico Oriental”. Los motivos por los cuales el funcionario ecuatoriano obtuvo el apoyo unánime de los representantes de los 21 países participantes, según un comunicado, se debió a los resultados obtenidos por Ecuador en las mejoras tecnológicas en trazabilidad y sostenibilidad; la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada; así como por el compromiso en lo que respecta a la conservación de los recursos pesqueros. “En este tipo de reuniones buscamos consensos en el menor tiempo posible. Nuestro trabajo ha logrado acuerdos que anteriormente duraban años en alcanzar un buen resultado. Por ejemplo, en la próxima reunión de esta Comisión se discutirán temas en relación con medidas de conservación y es importante encauzar de manera correcta las discusiones sobre el tema”, dijo Arens. Con esta designación, Ecuador se compromete “con la seguridad alimentaria global, con la conservación y el manejo sostenible de los recursos marinos; la capacidad para promover la cooperación internacional en la gestión responsable de las poblaciones de atún tropical y especies afines. Además, de abordar los desafíos ambientales y económicos que enfrentan los países en el uso de estos recursos. Durante el encuentro, que se realizó del 7 al 11 de agosto en Victoria, el viceministro presentó varias medidas de conservación para la albacora del sur, entre ellas, habilitar proyectos de recolección de plantados, contar con observadores en la flota de palangre, reglas de control de extracción del atún barrilete. El viceministro de Acuacultura y Pesca también preside hasta el 2025 el Acuerdo de la FAO sobre Medidas del Estado Rector del Puerto (Amerp), el acuerdo internacional vinculante más importante y relevante en la lucha contra estas irregularidades. Esa designación se dio en mayo pasado por unanimidad, con 101 votos, en la plenaria de la Cuarta Reunión de las Partes del Amerp.

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Estados Unidos espera una ola de calor ‘extremadamente peligrosa’

Internacionales / streaming streaming / 15/07/2023

Primicias .- El oeste y gran parte del sur de Estados Unidos se ven asfixiados este fin de semana por una ola de calor “extremadamente peligrosa”, según el servicio meteorológico nacional. El termómetro llega hasta 47 °C en algunas ciudades. “Se espera que una ola de calor abrumadora y extremadamente peligrosa azote el oeste este fin de semana, así como partes del sur”, advirtió el Servicio Meteorológico Nacional estadounidense (NWS) en un boletín divulgado este 15 de julio por la mañana. “Es probable que se registren varios récords de temperatura, y los problemas de calidad del aire serán habituales en varias regiones de Estados Unidos”, añadió el NWS. Y no es probable que el alivio llegue pronto para los más de 90 millones de estadounidenses bajo alerta de altas temperaturas, ya que se espera que el domo de calor “permanezca estacionario sobre (estas regiones) durante los próximos días”, pronosticó el NWS. En Phoenix, capital de Arizona, uno de los estados más afectados, en el suroeste de Estados Unidos, se esperaban 47 °C a última hora de la tarde, en lo que iba a ser el 16º día consecutivo de máximas por encima de 43 °C. Parte del estado se encuentra bajo nivel de alerta “magenta”, un “nivel de calor extremo raro y/o de larga duración”. Representa el nivel de alerta más alto del NWS. En el sur de California (oeste), los bomberos luchan desde el viernes contra varios incendios muy violentos que han arrasado más de 1.214 hectáreas y provocado la evacuación de la población. Según el climatólogo Daniel Swain, de la Universidad de California en Los Ángeles, el nivel del mercurio en el Valle de la Muerte podría igualar o incluso superar la temperatura del aire más alta jamás registrada de forma fiable en la Tierra. Es decir, los 54,4 °C registrados en el mismo lugar en 2020 y 2021, según varios expertos. Otras regiones de Estados Unidos también corren riesgo de sufrir inclemencias meteorológicas. “Tormentas eléctricas de fuertes a violentas, lluvias torrenciales e inundaciones son posibles en varios lugares, en particular y desgraciadamente en Nueva Inglaterra, que ya está saturada” por las recientes precipitaciones, según el NWS. Esta región del noreste del país, y en particular el estado de Vermont, sufrió esta semana inundaciones “históricas y catastróficas” como consecuencia de las lluvias torrenciales. En la vecina Canadá, el número de incendios forestales sigue aumentando, sobre todo en el oeste del país, donde en pocos días se registraron varios centenares de focos ígneos, la mayoría provocados por tormentas eléctricas.

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La Guardia Costera de EE UU informa del hallazgo de posibles restos humanos entre los fragmentos del ‘Titan’

Internacionales / streaming streaming / 29/06/2023

Infobae .- Las pruebas, que llegaron este jueves a un puerto canadiense, serán analizadas en EE UU para esclarecer las causas del accidente. La Guardia Costera estadounidense anunció el miércoles en un comunicado que han sido hallados posibles restos humanos entre los del sumergible turístico Titan, desaparecido la semana pasada en aguas del Atlántico norte cuando realizaba una inmersión al pecio de Titanic. Los cinco ocupantes fueron dados por muertos el jueves pasado tras hallarse fragmentos del sumergible, como resultado de la implosión por la presión externa, a casi 4.000 metros de profundidad. El anuncio del jueves ponía fin a una búsqueda frenética, contra reloj, para intentar hallar con vida a los cinco pasajeros antes de que se agotase la reserva de aire respirable, de 96 horas, un plazo que culminaba precisamente ese día. La hipótesis de la implosión, sin embargo, hace pensar que esta se produjo al inicio de su ruta, el domingo, día 18. Dichos restos posiblemente humanos, “cuidadosamente recogidos entre los restos del naufragio en el lugar del accidente”, así como los restos materiales recuperados, serán analizados en busca de “elementos cruciales para comprender la causa de esta tragedia”, ha explicado Jason Neubauer, de la Guardia Costera, que dirige la investigación. El organismo encargado de la seguridad en el transporte de Canadá anunció el viernes otra investigación paralela, dado que el Polar Prince, el barco que trasladó el sumergible al lugar de inmersión, tiene bandera canadiense y recala en el puerto de San Juan de Terranova, el mismo donde el Titan permaneció amarrado el mes pasado y donde hace 10 días se embarcaron los cinco pasajeros: el piloto y consejero delegado de OceanGate, que fletaba el Titan; un explorador británico, un empresario británico de origen paquistaní y su hijo, y un experto francés en el Titanic. Dos operarios descargan fragmentos del ‘Titan’, el miércoles en el puerto de San Juan de Terranova (Canadá).DPA VÍA EUROPA PRESS (DPA VÍA EUROPA PRESS) “La Guardia Costera recibió restos y pruebas recuperados del fondo marino en el lugar donde se encontraba el sumergible Titan después de la llegada a San Juan de Terranova del Horizon Arctic el 28 de junio”, explica el comunicado. “Tras consultar con los organismos de investigación internacionales asociados, la Junta de Investigación Marina tiene la intención de transportar las pruebas a bordo de una embarcación de la Guardia Costera estadounidense a un puerto de Estados Unidos, donde la junta [de investigación] podrá realizar análisis y pruebas adicionales. Profesionales médicos estadounidenses realizarán un análisis formal de los presuntos restos humanos que se han recuperado cuidadosamente entre los restos del naufragio en el lugar del siniestro”. La información sobre el hallazgo de supuestos restos humanos se produce horas después de la llegada a ese puerto canadiense, en la mañana del miércoles, de los fragmentos del Titan hallados y recuperados por robots en el lecho marino, a 500 metros de la proa del esqueleto del Titanic, donde se supone que se desintegró el sumergible dos horas después de iniciar la inmersión. La Guardia Costera, un experimentado cuerpo uniformado especializado en tareas de salvamento marítimo, ha reiterado este jueves que queda mucho trabajo para determinar las causas y para encontrar los cuerpos, si fuera posible. “Aún queda mucho trabajo por hacer para comprender los factores que condujeron a la catastrófica pérdida del Titan y ayudar a garantizar que no vuelva a ocurrir una tragedia similar”, que suscitó muchas preguntas sobre la seguridad del aparato y la regulación de un sector, el del turismo extremo o de aventura, en alza. La complejidad del lecho marino, “implacable” en definición del contralmirante de la Guardia Costera John Mauger, así como la participación de cuerpos de EE UU, Canadá, Francia y el Reino Unido —como representantes de los países de origen de las víctimas y del puerto de amarre— complican también la investigación. “Agradezco el apoyo internacional y la coordinación entre instituciones para recuperar y preservar estas pruebas vitales a distancias y profundidades extremas”, ha dicho Neubauer en el comunicado. La Guardia Costera ha habilitado una web específica para informar del desarrollo de la investigación, así como una dirección de correo para proporcionar información de servicio.

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Llegaron a Canadá los restos del sumergible Titan recuperados en el océano Atlántico

Internacionales / streaming streaming / 28/06/2023

Infobae .- El barco Horizon Arctic los depositó en el puerto de San Juan de Terranova. En la tragedia murieron las cinco personas a bordo que viajaban a ver los restos del Titanic El barco canadiense Horizon Arctic depositó este miércoles en el puerto de San Juan de Terranova (Canadá) los restos del sumergible Titan, que implosionó el pasado 18 de junio cuando descendía hacia los restos del Titanic, con cinco ocupantes a bordo. Imágenes captadas por la radiotelevisión pública canadiense CBC muestran las grúas del Horizon Arctic descargando a primera hora del miércoles grandes piezas del Titan en el puerto de San Juan de Terranova. El Horizon Arctic, operado por la compañía canadiense a la que también pertenece el Polar Prince, el barco nodriza del Titán, recuperó los restos del fondo del Atlántico con el vehículo operado de forma remota Odysseus. La empresa dueña del Odysseus, Pelagic Research Services, informó hoy a través de un comunicado que el equipo ha completado “con éxito” las operaciones en alta mar y que ahora se encuentra llevando a cabo su “proceso de desmovilización” del Horizon Arctic, después de diez días de trabajo. El buque Horizon Arctic, mientras se devuelven las piezas rescatadas del sumergible Titán de OceanGate Expeditions, en el puerto de St. John’s (REUTERS/David Hiscock ) Entre las imágenes publicadas por CBC se puede observar intacta la proa del sumergible, una pieza semiesférica gris con un pequeño ojo de buey por el que los ocupantes de la embarcación podían observar el exterior. El ojo de buey parece haber perdido la pieza de material transparente que lo cubría. Otra pieza del Titan descargada por Horizon Arctic es una zona de grandes dimensiones de lo que parece ser la maquinaria situada en la parte trasera del vehículo. El Titan estaba fabricado con titanio y fibra de carbono. Tan pronto como el Horizon Arctic atracó en uno de los muelles del puerto de San Juan de Terranova, un equipo de investigadores de la Oficina de Seguridad del Transporte (TSB, por sus siglas en inglés) de Canadá abordó la embarcación. Tanto la TSB como la Policía Montada de Canadá han iniciado investigaciones para determinar las circunstancias del accidente del Titan. TSB ha indicado que, al ser la autoridad responsable de la embarcación nodriza del sumergible, “realizará una investigación de seguridad con respecto a las circunstancias de la operación realizada por el barco de bandera canadiense Polar Prince”. La Guardia Costera estadounidense anunció este domingo una investigación oficial para descubrir las causas de la implosión que sufrió el sumergible Titán, que desapareció hace una semana con cinco personas a bordo cuando viajaba a ver los restos del Titanic. El sumergible Titán (OceanGate Expeditions vía AP, Archivo) El pasado domingo, la Guardia Costera estadounidense informó de otra investigación oficial sobre la pérdida del sumergible, que intentará responder al por qué de la tragedia. La indagación estará dirigida por el capitán Jason Neubauer, quien en una rueda de prensa explicó que el objetivo principal es “evitar que ocurra algo similar” en el futuro, haciendo “las recomendaciones necesarias para mejorar la seguridad marina en todo el mundo”. Polar Prince fue el encargado de remolcar el sumergible Titán el día 16 con sus cinco ocupantes desde el puerto de San Juan de Terranova hasta el punto en el Atlántico en el que se sumergió, a unos 600 kilómetros al sureste, donde reposan los restos del Titanic. Según las autoridades estadounidenses, Polar Prince perdió el contacto con Titán el domingo 18 de junio, 105 minutos después de iniciar su inmersión hacia el Titanic. El accidente del Titan causó la muerte a sus cinco ocupantes: el millonario empresario paquistaní Shahzada Dawood con su hijo Suleman, estudiante de 19 años; el explorador británico Hamish Harding; el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el consejero delegado de la firma OceanGate, Stockton Rush.

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El fentanilo dispara a cifras récord las muertes por sobredosis en EEUU y Canadá

Ciencia y Salud, Internacionales / streaming streaming / 26/06/2023

Infobae .– La Oficina de Naciones Unidas para la Droga y el Delito reveló que el aumento de víctimas fatales no se debe a un aumento del número de consumidores, sino a los letales efectos de esta droga sintética El fentanilo, una droga sintética 100 veces más potente que la morfina, está detrás del aumento de muertes por sobredosis que sufrieron Canadá y, especialmente, Estados Unidos durante la pandemia de covid-19, alerta la ONU en un informe publicado este domingo en Viena. “La crisis de los opiáceos en Norteamérica no cesa, impulsada por un número sin precedentes de muertes por sobredosis”, señala la Oficina de Naciones Unidas para la Droga y el Delito (ONUDD) en su informe mundial de 2023. “El fentanilo, un potente opioide sintético, está transformando los mercados de drogas en Norteamérica, contribuyendo a elevados niveles de sobredosis entre los consumidores de drogas”, alerta ese análisis. En ese reporte, que analiza el estado de la producción, el tráfico y el consumo de estupefacientes en el mundo, se indica que unas 80.000 personas murieron por sobredosis de opioides en Estados Unidos en 2021, un 60 % más que en 2019. La mayoría de esos fallecimientos, unos 70.000, se atribuyen a opioides farmacéuticos sintéticos, principalmente el fentanilo. Esta crisis, señala la ONUDD, no se debe a un aumento del número de consumidores, sino a los letales efectos del fentanilo. “La epidemia de opiáceos relacionada con los fentanilos producidos ilícitamente en Norteamérica ha llevado el número de muertes por sobredosis a máximos históricos, con una aceleración durante la pandemia de covid-19″, resume la ONUDD. En el informe se señala que las mujeres suponen el 30 % de todas las víctimas mortales por sobredosis en Estados Unidos. En Canadá también han subido las muertes por sobredosis relacionadas con opioides sintéticos, con el fentanilo como la principal sustancia. Así, el informe de la ONUDD señala que se encontraron muestras de esa droga en el 86 % de los fallecidos por sobredosis de opioides en los primeros seis meses de 2021. En ese año, unas 8.000 personas murieron en Canadá por sobredosis de opioides. Desarrollado originalmente para satisfacer la necesidad de analgésicos más potentes y utilizado en hospitales para intervenciones quirúrgicas, el fentanilo es ahora un ingrediente barato y abundante en el tráfico ilegal de drogas. Píldoras de fentanilo encontradas por agentes de la Administración para el Control de Drogas El fentanilo es hasta 100 veces más potente que la morfina en su forma recetada y 50 veces más potente que la heroína. Sólo 2 miligramos, equivalentes a unos granos de sal, pueden causar una sobredosis mortal. Gran parte del fentanilo ilícito se fabrica en el extranjero y se introduce de contrabando en Estados Unidos a través de México, según la Administración para el Control de Drogas. De acuerdo con las investigaciones de la agencia de seguridad estadounidense, los hijos de Joaquín “El Chapo” Guzmán cuentan con socios en China que les proporcionan precursores químicos para la producción de fentanilo. En 2022, detalló el fiscal, la DEA y otras autoridades incautaron más de 50,6 millones de píldoras recetadas falsas mezcladas con fentanilo, más del doble de la cantidad incautada en 2021. Y también 10.000 libras de polvo de fentanilo (453 kilos). “El fentanilo es la amenaza de drogas más mortífera que nuestra nación haya encontrado jamás”, advirtió la jefa de la DEA. La semana pasada, Antony Blinken realizó la primera visita a China de un secretario de Estado de EEUU en cinco años y dijo que dejó en claro que Washington necesita una cooperación mucho mayor de China para detener el flujo de fentanilo. “He dejado muy en claro a China que este es un ámbito en el que queremos y necesitamos una cooperación real. Se trata de una crisis para nosotros, la principal causa de muerte entre los estadounidenses de 18 a 49 años”, dijo Blinken.

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Aviones canadienses detectan nuevos ruidos en la zona donde desapareció el submarino del ‘Titanic’

Internacionales / streaming streaming / 21/06/2023

El País .- La Guardia Costera de EE UU informa de que el hallazgo ha reorientado las operaciones de búsqueda en un intento de averiguar el origen de los sonidos, perceptibles en los últimos dos días. La Guardia Costera de EE UU ha informado este miércoles de que aviones canadienses que participan en la búsqueda del sumergible Titan, desaparecido con cinco personas a bordo, han detectado “ruidos submarinos”, incluidos sonidos de golpes, en los últimos dos días y también en lo que va de este miércoles. El aparato comenzó su descenso el domingo para visitar los restos del transatlántico Titanic, hundido en 1912 a 3.800 metros de profundidad en aguas del Atlántico norte, a más de 600 kilómetros al sur de Terranova (Canadá). Pero se le perdió la pista menos de dos horas después de iniciarse la inmersión. El tiempo juega en contra de las operaciones de rescate, ya que se calcula que la reserva de aire en el interior del batiscafo se agotará el jueves a las seis de la madrugada, hora local (mediodía en la España peninsular). “Esta es una misión de búsqueda y rescate, al 100%”, ha dicho en Boston el capitán Jamie Frederick, portavoz de la Guardia Costera de Estados Unidos. “Cuando estás en medio de un caso de búsqueda y rescate, siempre tienes esperanza”. Los ruidos detectados han llevado a los equipos de búsqueda, en la que participan varios países, a reubicar las operaciones bajo el agua “en un intento de explorar el origen de los sonidos”, según ha explicado la Guardia Costera en una serie de tuits publicados a primera hora de este miércoles; las señales están siendo analizadas por los expertos. El portavoz de la Guardia Costera no ha querido especular acerca de cuándo podría terminar el operativo. “A veces estás en una posición en la que tienes que tomar una decisión difícil. Todavía no hemos llegado a ese punto”, ha dicho Frederik en rueda de prensa, apuntando que las horas “son solo un dato” de los muchos a tener en cuenta en el despliegue. La Guardia Costera no ha facilitado más detalles sobre la naturaleza o el alcance de los sonidos, ni cómo fueron recogidos, aunque varios medios estadounidenses han revelado que los ruidos fueron detectados por aviones canadienses a intervalos de 30 minutos. El responsable máximo de las operaciones de búsqueda, John Mauger, ha prometido en una entrevista a CBS News que seguirán buscando “mientras haya alguna oportunidad de supervivencia” de las cinco personas a bordo. Mauger ha explicado que hay muchos objetos metálicos en la zona donde se perdió el contacto con el Titan, buscado también por barcos desde la superficie por si hubiera podido salir a flote. El Titan, operado por la empresa estadounidense OceanGate Expeditions, fue construido para permanecer bajo el agua un máximo de 96 horas. El domingo empezó el descenso con cinco personas dentro, pero perdió la comunicación con la superficie después de dos horas de inmersión. A bordo viajaban el multimillonario y explorador británico Hamish Harding, de 58 años, presidente de la empresa de aviación Action Aviation; el experimentado explorador francés Paul Henry Nargeolet, de 73 años, que ha dirigido media docena de expediciones al Titanic; Shazada Dawood, empresario británico de origen paquistaní y administrador de una organización sin ánimo de lucro con sede en California, y su hijo Suleman, de 19 años, y Stockton Rush, el responsable de OceanGate, que comandaba la nave. El coste de la expedición turística ronda los 250.000 dólares (unos 230.000 euros) por persona. Aviones estadounidenses y canadienses, así como un buque dotado de un sumergible de aguas profundas, siguen rastreando la zona de la desaparición, más de 7.600 millas cuadradas de mar abierto, la superficie equivalente a todo el País Vasco. Tres buques de apoyo han llegado al lugar esta mañana, entre ellos el John Cabot, de la Guardia Costera de Canadá, con sonar de barrido lateral (un aparato que detecta la presencia de objetos sumergidos); el noruego Skandi Vinland, equipado con dos robots submarinos autónomos, y el también canadiense Atlantic Merlin, según ha tuiteado la Guardia Costera estadounidense. Se espera que en las próximas horas se incorpore a las tareas de búsqueda el buque Atalante enviado por el Gobierno francés, que también cuenta con un robot submarino capaz de exploraciones a gran profundidad. Desde San Juan de Terranova, el puerto canadiense del que partió el buque nodriza Polar Prince, que remolcó el Titan hasta la zona de inmersión, estaba previsto que zarpara esta mañana el Horizon Arctic, dotado de un sistema de cabrestante, un torno para levantar grandes pesos. Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate, fue advertido en 2018 por una treintena de representantes del sector de vehículos sumergibles de que el “enfoque experimental” de la compañía podría originar problemas “desde menores a catastróficos”, según ha revelado el diario The New York Times, que tuvo acceso a la carta dirigida a Rush.

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Los equipos de rescate del submarino del ‘Titanic’ detectan “ruidos” bajo el agua en la zona de búsqueda

Internacionales / streaming streaming / 21/06/2023

El País .- La Guardia Costera de EE UU informa de que el hallazgo ha llevado a reubicar las operaciones de búsqueda en un intento de explorar el origen de los sonidos La Guardia Costera de EE UU ha informado esta madrugada de que un avión canadiense que participa en la búsqueda del sumergible desaparecido Titan, con cinco personas a bordo, ha detectado “ruidos submarinos”. El aparato comenzó su descenso el domingo para visitar los restos del transatlántico Titanic, hundido en 1912 a 3.800 metros de profundidad a más de 600 kilómetros de Terranova, pero poco después se le perdió la pista. El tiempo juega en contra de las operaciones de rescate, ya que se calcula que la reserva de aire en el interior del batiscafo se agotará el jueves. Los ruidos detectados han llevado a los equipos de búsqueda, en la que participan varios países, a reubicar las operaciones bajo el agua “en un intento de explorar el origen de los sonidos”, según ha explicado la Guardia Costera en una serie de tuits publicados a primera hora de este miércoles. La Guardia Costera no ha facilitado más detalles sobre la naturaleza o el alcance de los sonidos, ni cómo fueron recogidos, aunque varios medios estadounidenses han revelado que los ruidos fueron detectados por aviones canadienses a intervalos de 30 minutos. El Titan, operado por la empresa estadounidense OceanGate Expeditions, fue construido para permanecer bajo el agua 96 horas. El domingo empezó el descenso con cinco pasajeros, pero perdió la comunicación con la superficie después de dos horas de inmersión. A bordo viajaban el multimillonario y explorador británico Hamish Harding, de 58 años, presidente de la empresa de aviación Action Aviation; el experimentado explorador francés Paul Henry Nargeolet, de 73 años, que ha dirigido media docena de expediciones al Titanic; Shazada Dawood, administrador de una organización sin ánimo de lucro con sede en California y ciudadano británico de origen paquistaní, y su hijo Suleman, y Stockton Rush, el responsable de OceanGate. El coste de la expedición turística ronda los 250.000 dólares por persona. Aviones estadounidenses y canadienses, así como un buque dotado de un sumergible de aguas profundas, siguen rastreando la zona de la desaparición, más de 7.600 millas cuadradas de mar abierto. Se espera que más embarcaciones lleguen en las próximas horas, entre ellas el buque Atalante enviado por el Gobierno francés, que también cuenta con un robot submarino capaz de exploraciones a gran profundidad. Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate, fue advertido en 2018 por una treintena de representantes del sector de vehículos sumergibles de que el “enfoque experimental” de la compañía podría originar problemas “desde menores a catastróficos”, según ha revelado el diario The New York Times, que tuvo acceso a la carta. © OpenStreetMap contributors

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Ecuador pedirá a Canadá iniciar la negociación de un acuerdo en septiembre

Nacionales / streaming streaming / 20/06/2023

Primicias .-La administración del presidente Guillermo Lasso no podrá firmar al tratado con Canadá, en caso de que las negociaciones sean favorables. El Gobierno de Ecuador espera realizar la solicitud al Parlamento de Canadá para iniciar las negociaciones de un acuerdo comercial entre ambos países, en septiembre de 2023. Lo afirmó el ministro de Producción, Julio José Prado, el 19 de junio. La administración del presidente Guillermo Lasso no podrá firmar al tratado, en caso de que las negociaciones sean favorables. ¿Por qué? Debido a que el 20 de agosto el país votará por presidente y vicepresidente, después de que Guillermo Lasso decretara la muerte cruzada y disolviera la Asamblea. Lasso no es candidato. “Dejaremos todo listo para que el nuevo Gobierno retome las negociaciones sin pérdida de tiempo. Este será un acuerdo Comercial muy importante para nuestro país”, afirmó Prado. Tras mantener una reunión telemática con la ministra de Comercio Internacional, Promoción de las Exportaciones, Pequeños Negocios y Desarrollo Económica de Canadá, Mary Ng, Prado indicó que esta semana finalizará la fase exploratoria para concretar el marco de la negociación. En ese sentido, Prado detalló que la negociación contemplará 24 temas. Las exportaciones de Ecuador a Canadá sumaron USD 297 millones en 2022, según el Banco Central. Es un aumento de 57% frente a 2021. Recursos naturales e infraestructura Por su parte, la ministra canadiense Ng destacó el liderazgo de empresas canadienses, principales inversionistas en el sector de recursos naturales de Ecuador. Además, resaltó el interés de Canadá en explorar nuevas oportunidades relacionadas con proyectos de infraestructura. Tras haber firmado en mayo el acuerdo comercial con China, la negociación del tratado de libre comercio con Canadá es uno de los objetivos de la política comercial de Ecuador para este 2023, junto a las negociaciones para un documento similar con República Dominicana y Panamá. Las exportaciones de Ecuador alcanzaron los USD 32.658 millones en 2022, lo que supuso un incremento del 22,3% frente a 2021, según el Banco Central.

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Biden ofreció ayuda a Trudeau para combatir los incendios en Canadá: el humo sigue afectando a Nueva York y llegaría hasta Noruega

Internacionales / streaming streaming / 08/06/2023

Infobae .- La nube “probablemente se quedará por aquí al menos durante los próximos días”, indicó el Servicio Meteorológico Nacional de EEUU En los mapas de calidad del aire, el color púrpura indica lo peor. En realidad, se trata de una niebla espesa y peligrosa que está perturbando la vida cotidiana de millones de personas en Estados Unidos y Canadá, borrando el horizonte y tiñendo el cielo de naranja. Y con los sistemas meteorológicos se espera que apenas se mueven, la manta de humo ondulante de los incendios forestales en Quebec y Nueva Escocia y el envío de penachos de partículas finas tan lejos como Carolina del Norte debe persistir hasta el jueves y posiblemente el fin de semana. Eso significa al menos otro día, o más, de un desvío de estilo distópico que ha echado a los jugadores de los campos de béisbol, a los actores de los escenarios de Broadway, ha retrasado miles de vuelos y ha provocado un resurgimiento del uso de máscaras y del trabajo a distancia, todo ello mientras aumenta la preocupación por los efectos sobre la salud de la exposición prolongada a un aire tan malo. El mapa de IQAir pone a Nueva York como la ciudad con peor calidad de aire La torre del One World Trade Center en Manhattan vista desde Jersey City (REUTERS/Mike Segar) El sistema meteorológico que está provocando la gran humareda canadiense-estadounidense -un sistema de baja presión sobre Maine y Nueva Escocia- “probablemente se quedará por aquí al menos durante los próximos días”, dijo el meteorólogo del Servicio Meteorológico Nacional de EE.UU. Bryan Ramsey. “Es probable que las condiciones sigan siendo poco saludables, al menos hasta que cambie la dirección del viento o se apaguen los incendios”, dijo Ramsey. “Dado que los incendios están arrasando – son realmente grandes – es probable que continúen durante semanas. Pero en realidad todo dependerá del cambio del viento”. En todo el este de EE.UU., las autoridades advirtieron a los residentes a permanecer en el interior y limitar o evitar las actividades al aire libre de nuevo el jueves, la ampliación de “Código Rojo” alertas de calidad del aire en algunos lugares por tercer día consecutivo, ya que los pronósticos mostraron vientos siguen empujando el aire lleno de humo hacia el sur. Manhattan, cubierta por el humo (Reuters) En Washington DC, la alcaldesa Muriel Bowser ordenó a las escuelas cancelar el recreo al aire libre, deportes y excursiones el jueves. En los suburbios de Filadelfia, las autoridades habilitaron un refugio de emergencia para que las personas que viven al aire libre puedan resguardarse de la bruma. La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, dijo que el estado iba a poner a disposición de los ciudadanos un millón de mascarillas N95 -el tipo de mascarilla que se utilizaba en el momento álgido de la pandemia del COVID-19- en las instalaciones del estado, incluidas 400.000 en la ciudad de Nueva York. También instó a los residentes a no moverse. “No hace falta que salgan a dar un paseo. No es necesario llevar al bebé en el cochecito”, dijo Hochul el miércoles por la noche. “No es un momento seguro para hacerlo”. Puede que el mensaje esté calando. Hasta ahora, según las autoridades, la ciudad de Nueva York todavía no ha registrado un aumento de las llamadas al 911 relacionadas con problemas respiratorios y paradas cardiacas. Más de 400 incendios en Canadá han provocado el desplazamiento de 20.000 personas. Estados Unidos ha enviado más de 600 bomberos y equipos a Canadá. Otros países también están ayudando. Incendio en Fort Nelson, Columbia Británica, Canadá (via Reuters) El Primer Ministro canadiense, Justin Trudeau, habló el miércoles por teléfono con el presidente estadounidense, Joe Biden. La oficina de Trudeau dijo que agradeció a Biden su apoyo y que ambos líderes “reconocieron la necesidad de trabajar juntos para hacer frente a los devastadores impactos del cambio climático.” “El presidente Biden habló hoy con el primer ministro Trudeau de Canadá para ofrecerle apoyo incondicional para responder a los históricos y devastadores incendios que están quemando a Canadá”, dijo la Casa Blanca en un comunicado. Hasta el momento, EEUU ha enviado a Canadá a unos 600 bomberos para combatir las llamas y Biden ha ordenado que se usen todos los recursos federales necesarios para la extinción de los incendios que ya impactan a ambos países. Durante la llamada, los dos dirigentes reconocieron “la necesidad de trabajar de forma conjunta para responder el impacto devastador del cambio climático”, que está detrás del incremento de los incendios en Canadá. Las autoridades canadienses afirman que ésta se perfila como la peor temporada de incendios forestales de la historia del país. Empezó pronto, en un terreno más seco de lo habitual, y se aceleró rápidamente. El humo de las llamas ha estado llegando a Estados Unidos desde el mes pasado, pero se intensificó con los recientes incendios en Quebec, donde el miércoles se consideraron fuera de control unos 100. “Puedo saborear el aire”, dijo el Dr. Ken Strumpf. “Puedo saborear el aire”, dijo el doctor Ken Strumpf en un post de Facebook desde Siracusa, Nueva York, donde el cielo adoptó el colorido apodo de la universidad local: Orange. Un hombre usa mascarilla por el humo en Queens (Reuters) El humo era tan denso en Ottawa, la capital de Canadá, que apenas se veían las torres de oficinas situadas al otro lado del río Ottawa. En Toronto, Yili Ma dijo que su grupo de excursionistas había cancelado una excursión prevista para esta semana, y que ella renunciaba a los patios de los restaurantes, una tradición veraniega muy apreciada en un país conocido por sus duros inviernos. “He guardado mi mascarilla durante más de un año, y ahora me la estoy poniendo desde ayer”, se lamentó Ma. En el este de Quebec llovió un poco el miércoles, pero Simon Legault, meteorólogo de Environment Canada en Montreal, dijo que no se esperan lluvias significativas durante días en las zonas remotas del centro de Quebec, donde los incendios son más intensos. En Estados Unidos, las autoridades federales suspendieron algunos vuelos con destino al

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El humo procedente de los incendios de Canadá oscurece Nueva York y pone en alerta al noreste de EE UU

Internacionales / streaming streaming / 07/06/2023

El País .- Las autoridades aconsejan limitar la exposición al aire libre a ancianos, niños y personas enfermas de corazón y pulmón El denso humo procedente de los incendios de Canadá, acompañado de un intenso olor a quemado, ha oscurecido prematuramente este martes Nueva York y buena parte del noreste de Estados Unidos. La visibilidad en la Gran Manzana se redujo casi por completo (imposible vislumbrar señales tan representativas como el pináculo del Empire State Building, siempre visible), mientras el cielo adquiría una coloración amarillenta, propia de las tormentas de arena de otras latitudes. El Departamento de Medio Ambiente del Estado de Nueva York ha emitido una alerta por mala calidad del aire, vigente hasta al menos la medianoche del miércoles, mientras las redes sociales se llenaban de instantáneas de la ciudad encapotada bajo el humo. Las autoridades meteorológicas han advertido de que las personas más sensibles a la mala calidad del aire, como los enfermos pulmonares y cardiacos, los niños y los ancianos, deberían limitar sus actividades al aire libre. El alcalde de Nueva York, Eric Adams, recordó en Twitter la necesidad de recortar la exposición “a lo estrictamente necesario” en el caso de enfermos con patologías de corazón o pulmón. Alertas similares están vigentes en algunos condados de Connecticut, Massachusetts y Vermont. El día amaneció en la Gran Manzana con una lluvia ligera, seguido de claros y sol, hasta que a primera hora de la tarde el cielo, luminoso cuando el calendario se dispone a alcanzar el solsticio de verano y, con él, los días más largos del año, se tiñó de un amarillo cobrizo, punteado de rojo en zonas de la ciudad. La visibilidad desde los puentes que conectan Nueva Jersey y su Estado gemelo, así como Manhattan con Brooklyn y Queens, era a media tarde casi nula, con apariencia entre la bruma y la niebla de los días de tormenta. Según el Centro Interinstitucional Canadiense de Incendios Forestales, este martes había en Canadá más de 400 incendios forestales activos, lo que agravaba una temporada de incendios ya de por sí intensa y que se espera que empeore. Más de 200 de los incendios estaban fuera de control, según la citada agencia. Hasta este lunes, más de 26.000 canadienses habían sido evacuados de sus hogares a causa de los fuegos. No es la primera vez que el humo de los incendios canadienses alcanza el noreste de EE UU, pero sí el primer día de tintes apocalípticos. Los sitios que utilizan cámaras interactivas, como EarthCam, han posteado a lo largo de la tarde imágenes surreales, en las que la silueta recortada de los rascacielos de Nueva York, su conocido skyline, queda truncada por la bruma. Si en días normales puede divisarse un radio de varios kilómetros desde cualquier punto alto, este martes sobre Nueva York se había abatido la ceguera. Un hombre hace una foto al skyline de Nueva York desde Brooklyn, este martes.ED JONES (AFP)

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Sequía, viento y altas temperaturas: la ola de incendios “sin precedentes” pone en jaque a Canadá

Internacionales / streaming streaming / 07/06/2023

El País .- Quebec se suma a la lista de provincias afectadas por las llamas. Más de 3,3 millones de hectáreas han ardido en 2023 y el Gobierno de Trudeau prepara nuevos planes de contingencia para el verano La ola de incendios forestales sigue provocando estragos en Canadá. La sequía, las altas temperaturas y los fuertes vientos alimentan el recorrido de las llamas. Quebec se ha sumado en los últimos días a la lista de provincias afectadas. En una rueda de prensa este lunes en Ottawa, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, catalogó esta ola como “sin precedentes” para estos meses del año. En lo que va de 2023, más de 3,3 millones de hectáreas han ardido en el país. Trudeau también señaló que, de acuerdo con las proyecciones, el escenario podría agravarse “a lo largo del verano”, por lo que su Gobierno prepara distintos planes de contingencia. La provincia de Quebec tiene actualmente 154 incendios activos. Suma ya 420 en 2023, mientras que el promedio de los últimos 10 años en el mismo periodo ha sido de 199. Las llamas se han propagado especialmente en las regiones de Abitibi-Témiscamingue, Costa Norte, Saguenay-Lac-Saint-Jean y Norte de Quebec. Más de 11.000 personas han sido evacuadas, sobre todo residentes en comunidades indígenas y en pequeñas poblaciones. Aeronaves y personal de la Sociedad de protección de los bosques contra el fuego combaten las llamas. Miembros de las Fuerzas Armadas canadienses prestan apoyo en distintas tareas, de la misma forma que lo han hecho en Alberta y Nueva Escocia. François Legault, primer ministro quebequés, pidió a la población mantenerse lejos de las zonas boscosas y no encender fuego a cielo abierto. También advirtió de los efectos provocados por el humo, ya que se ha desplazado a centenares de kilómetros de los incendios. “Tenemos problemas con la calidad del aire incluso en Montreal”, apuntó. El humo ya cruzado la frontera canadiense, teniendo impacto en ciudades del norte de Estados Unidos y llegando a oscurecer este martes el cielo de Nueva York. El Gobierno de Alberta anunció este sábado el fin del estado de emergencia decretado el seis de mayo. Sin embargo, esta provincia cuenta aún con 60 incendios activos; Columbia Británica enfrenta 80 y Saskatchewan 23. Pese a que las lluvias en los últimos días han mejorado la situación en Nueva Escocia, los bomberos no logran controlar el incendio del condado de Shelburne, el más extenso en los registros de esta provincia atlántica. El primer ministro Trudeau declaró: “Vamos a superar esto juntos y nuestro Gobierno seguirá estando ahí con lo que haga falta para mantener a salvo a la gente y proporcionar apoyo”. Más de 3.000 bomberos canadienses participan en las tareas. Unos 900 procedentes de Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica y Francia han llegado para brindar ayuda suplementaria. Cerca de 120.000 personas han sido evacuadas en las provincias afectadas a lo largo de estos primeros meses de 2023 por las llamas y el humo. Expertos del ministerio de Medio Ambiente de Canadá subrayan que el cambio climático ha contribuido en el aumento de la frecuencia y la intensidad de los incendios forestales. Jonathan Wilkinson, ministro de Recursos Naturales, señaló en el encuentro de Trudeau y varios miembros de su Gobierno con periodistas este lunes en Ottawa: “Vivimos en una nueva realidad. Una realidad en la que tenemos que escuchar con atención lo que nos dice la ciencia”.

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Los migrantes ecuatorianos se desplazan de Estados Unidos a Canadá

Nacionales / streaming streaming / 12/03/2023

EL COMERCIO .- La migración de ecuatorianos evidencia otro cambio. Muchos compatriotas están viajando de Estados Unidos a Canadá. Entre ellos se ha corrido la información de que en ese país hay facilidades para trabajar, vivir y legalizar su permanencia. No hay cifras que revelen esta realidad, pero testimonios de migrantes y de expertos lo confirman. David (pidió la reserva de su apellido) tiene 31 años y demoró 27 días en su travesía por tierra, desde la provincia de El Oro, hasta pisar suelo estadounidense. “Pasé ocho días por la selva del Darién (frontera entre Colombia y Panamá). En el camino me robaron, estuve a punto de ser secuestrado en México. Crucé el río Bravo nadando y llegue sin nada a EE.UU., a finales de septiembre del 2022”. Avanzó hasta Nueva York, donde viven unos allegados. Con ellos se quedó dos meses. En diciembre avanzó hacia Plattsburgh y de allí tomó un taxi a Roxham Road, es un paso fronterizo informal que lo llevó a territorio canadiense. Este mismo periplo lo hizo su coterráneo, Alejandro (apellido protegido). Actualmente David trabaja como albañil y su amigo como ayudante de cocina en un barco. Ambos han solicitado asilo y se han registrado en un programa para obtener la residencia. Legalizarse para llevar a sus familias “Ahora el sueño americano de los ecuatorianos está más al norte”. Así lo dice el orense David, quien conoce que varios ecuatorianos han cruzado esta frontera de la misma forma. Los migrantes venimos acá porque hay más trabajo, que es lo que buscamos cuando dejamos nuestro país, dice emocionado. “Pagan mejor y me han dicho que el proceso de legalización es más rápido” Según David, por Centroamérica y México la travesía es muy insegura y peligrosa. A esto suma que sus allegados viven más de 15 años en EE.UU. y no han podido obtener la residencia. “Me dicen que es muy difícil”. Esto ocurre porque desde hace 30 años no hay un proceso para regularizar a los indocumentados, afirma William Murillo, de 1800 Migrantes. En este grupo están quienes ingresaron por la frontera y tienen más de un año en este país. Él explica que hay procesos específicos que tienen prioridad. Por ejemplo, de los migrantes que se casan con estadounidenses o residentes o quienes quieren traer a sus hijos. “Esto toma unos cinco años”. Murillo calcula que en EE.UU. viven 1,5 millones de migrantes, de los cuales unos 600 000 están legalmente. De ellos, un número importante se concentra en Nueva York, la ciudad más poblada de EE.UU., con 8,3 millones de habitantes. La preferencia radica en que es una ciudad santuario, donde los migrantes no son perseguidos, sino bienvenidos. Así lo dice Murillo, quien también destaca que hay trabajo, dinamismo económico, muchas redes de apoyo y servicios sociales. Por la emergencia, Nueva York envía a los migrantes a Canadá Según Migración Colombia los migrantes buscaban llegar a Centroamérica y posteriormente a Estados Unidos o Canadá. Foto: Twitter @DirectorPolicia Historias de ecuatorianos y de migrantes en general que están en mejores condiciones en Canadá se han regado como agua entre las familias. Esto y las políticas migratorias de Nueva York están impulsando la migración a Canadá. Así lo dice Lorena Mena, directora de Continental Móvil, consultora dedicada a estudios de migración. Desde el 2022, este Estado enfrenta una crisis humanitaria sin precedente, por la llegada masiva de migrantes. Por eso, su alcalde, Eric Adams, declaró el estado de emergencia por “situación de crisis”, en octubre 2022. Lo hizo tras observar la afluencia masiva de buses con migrantes, la alta demanda de asilo y el colapso de los albergues. En esta movilidad hay dos grupos: los que recién ingresan por la frontera con México, como David y Alejandro. En el otro están los enviados por los gobiernos de estados republicanos como Texas y Florida, que son más radicales con la migración. En EE.UU, estos partidos siempre han medido su pulso político por la migración, es una especie de campo de batalla. Para aliviar esta crisis humanitaria, Adams ha patrocinado viajes desde la ciudad de Nueva York hasta la frontera con Canadá. Según la BBC, el Alcalde reconoció que han entregado boletos gratuitos “porque la intención de los inmigrantes es ir a otro lugar. Tratamos de ayudar porque buscan dirigirse a Canadá u otros estados más cálidos”. Para Mena, las mismas redes familiares de los migrantes y los traficantes de personas están hablando de esta migración. “Todo está asentado en los testimonios y si se difunde es porque ha estado ocurriendo, definitivamente”. Canadá demanda mano de obra La experta en Migración cree que Nueva York está invitando a subir porque Canadá está demandando mano de obra. “En Ciudad Juárez, México, los migrantes querían cruzar a la fuerza, argumentando que iban a Canadá”. En noviembre del 2022, el gobierno de Canadá anunció que su país necesitará 1,4 millones de migrantes profesionales para llenar vacantes. 465 000 residentes permanentes para este 2023 y el resto en los dos años siguientes. Pero Mena dice que llegar a Canadá como ilegales no implica que puedan legalizar su permanencia enseguida. Todo dependerá de las decisiones que están tomando los gobiernos en la marcha, frente a la avalancha migratoria. Además, incluido los ecuatorianos, deben postular desde su país. Si resultan favorecidos son traídos de forma legal. Para quienes solicitan asilo –como ocurre en EE.UU.- es un proceso prioritario, pero deben demostrar los riegos a los que está expuesto.

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Canadá eliminará los antecedentes penales por delitos de aborto

Internacionales / streaming streaming / 08/03/2023

EL COMERCIO .- El Gobierno canadiense dijo este martes 7 de marzo que permitirá eliminar los antecedentes penales de aquellas personas que fueron condenadas con leyes declaradas anticonstitucionales en temas como el aborto y los derechos homosexuales. La expurgación de las condenas es posible gracias a una ley que entró en vigor en 2018 y que permite la destrucción permanente de los registros de condenas consideradas injustas. El ministro de Seguridad Pública, Marco Mendicino, anunció la medida en un comunicado en el que señaló que la adición de delitos relacionados con el aborto y los derechos homosexuales «representa otro paso importante y necesario para corregir la discriminación histórica y sistémica que han sufrido muchos canadienses». Expurgar las condenas y borrar los antecedentes penales no tiene ningún costo económico para los solicitantes que solo tienen que probar que sus condenas cumplen los requisitos para la eliminación de los antecedentes penales. En el caso de que no estén disponibles documentos judiciales o policiales, las autoridades canadienses señalaron que bastará con una declaración jurada del solicitante. En el caso de individuos ya fallecidos, los familiares o personas relacionadas pueden solicitar la expurgación.

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Objeto derribado en Canadá era cilíndrico y volaba a 12 kilómetros de altura

Internacionales / streaming streaming / 12/02/2023

Canadá derribó un pequeño objeto volador no identificado «cilíndrico» que sobrevolaba el noroeste del país a unos 12 000 metros de altura porque representaba una amenaza para la aviación civil, declaró este sábado, 11 de febrero de 2023, la ministra de Defensa canadiense, Anita Anand. Anand, durante una rueda de prensa, dijo que al objeto fue derribado por aviones de combate a las 15:41 hora de Ottawa (Misma hora en Ecuador y 20:41 GMT) en la zona central del territorio de Yukon, en el noroeste de Canadá, y a unos 160 kilómetros de la frontera con Estados Unidos. La Ministra de Defensa añadió que no quería especular sobre el origen del objeto a preguntas de si era de origen de China. Anand también señaló que el objeto parecía ser similar, aunque de menores dimensiones, al globo chino que Estados Unidos derribó el pasado 4 de febrero frente a las costas de Carolina del Norte (EE.UU.) tras sobrevolar gran parte del país. «No sería prudente que especulase sobre el origen del objeto en estos momento», explicó la ministra canadiense que solicitó esperar hasta que las autoridades hayan analizado los datos para ofrecer más información. Objeto seguido por militares Aunque el objeto fue detectado horas antes de su derribo, la falta de luz diurna para identificarlo visualmente hizo que las autoridades canadienses esperasen antes de dar la orden para su neutralización. El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, afirmó en un comunicado que decidió junto con el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, proceder al derribo. Trudeau también reveló que el objeto había sido seguido por las autoridades militares norteamericanas durante las pasadas 24 horas. El objeto fue finalmente derribado con un misil AIM-9X de infrarrojos lanzado por un F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que operaba junto con aviones CF-18 de la Fuerza Aérea de Canadá bajo las órdenes del Comando Norteamericano de Defensa Aeroespacial (Norad). Junto a los aviones de combate también participó en la operación un avión de patrulla CP-140 Aurora de Canadá. Sistema Norad Es la primera vez que Norad, que fue creado en 1958 para defender el espacio aéreo de Estados Unidos y Canadá, derriba un objeto volando en la región. «No se debería infravalorar la importancia de este momento. Detectamos el objeto de forma conjunta y lo derribamos de forma conjunta», declaró Anand. Las autoridades canadienses indicaron que han iniciado las labores para recuperar los restos del objeto.

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Heroína, fentanilo, cocaína y metanfetamina: Canadá despenaliza la posesión de algunas drogas duras

Internacionales / streaming streaming / 01/02/2023

El proyecto piloto durará tres años y se pondrá en marcha en Columbia Británica, la provincia más golpeada por la epidemia de opiáceos. Será tolerado un máximo de 2,5 gramos de sustancia Canadá da un paso importante en materia de sustancias ilícitas. Este martes ha entrado en vigor una exención a la ley federal para permitir la posesión para uso personal de pequeñas cantidades de ciertas drogas duras en Columbia Británica. La medida, aprobada por el ministerio de Salud de Canadá y solicitada por el Gobierno de esa provincia, tiene como objetivo privilegiar un enfoque basado en la salud pública y en la reducción de estigmas por encima de uno de corte punitivo. “En vez de tratar a estas personas como delincuentes, se les dará cuidado y compasión. Tendrán acceso a información”, indicó este lunes en rueda de prensa Jennifer Whiteside, ministra de Salud Mental y Dependencias de Columbia Británica. Países como Portugal y Estonia ya habían optado por la misma disposición. En el caso canadiense, no es casualidad que la puesta en marcha de este proyecto piloto, que tendrá una duración de tres años, se lleve a cabo en la provincia ubicada en la costa pacífica. Columbia Británica es considerada el epicentro de la crisis de muertes por sobredosis que golpea al país norteamericano. Desde abril de 2016, cuando la provincia declaró el estado de urgencia sanitario por este flagelo, más de 11.000 personas han perdido la vida, principalmente por opioides. La toxicidad de las drogas es la principal causa de muerte no natural en Columbia Británica De acuerdo con la disposición, los individuos de al menos 18 años de edad podrán poseer para consumo personal un máximo de 2,5 gramos de cocaína, metanfetamina, MDMA y ciertos opiáceos (como la heroína, el fentanilo y la morfina). La policía no podrá confiscar dichas sustancias y los consumidores estarán al resguardo de multas, arrestos o acusaciones. A cambio, los consumidores recibirán información sobre un abanico de servicios a su disposición. Dave Hamm, que trabaja con la Red de Consumidores de Drogas del Área de Vancouver, pesa una piedra de cocaína.JENNIFER GAUTHIER (REUTERS) Más de dos tercios de los agentes policiales en la provincia ya han recibido una formación sobre este enfoque. Fiona Wilson, vicepresidenta de la Asociación de jefes de policía de Columbia Británica, dijo que la despenalización es un elemento importante para alejar a las personas que consumen drogas de la esfera judicial y dirigirlas a los servicios de atención. También se ha contratado a personal que fungirá como enlace entre las fuerzas de seguridad y el sistema sanitario, y ha aumentado el número de centros para prestar apoyo. En su más reciente presupuesto, Columbia Británica ha etiquetado 430 millones de dólares canadienses (unos 320 millones estadounidenses) para luchar contra la crisis de sobredosis durante los próximos tres años. Asimismo, habrá una campaña de información destinada a la población en general sobre la despenalización. “A través de esta exención, podremos reducir el estigma, el miedo y la vergüenza que siente la gente que consume drogas y ayudar a más personas a acceder a apoyos y tratamientos que pueden salvar vidas”, declaró la ministra federal de Salud Mental y Dependencias, Carolyn Bennett. Sin embargo, Bennett recalcó que las actividades relacionadas con estas sustancias, incluidas la producción, el tráfico, la importación y la exportación, seguirán siendo ilegales. El Gobierno de Justin Trudeau legalizó el cannabis recreativo en octubre de 2018 (el segundo país en efectuar un cambio regulatorio de dicho calibre tras Uruguay); el de uso medicinal está autorizado desde 2001. El primer ministro canadiense había señalado en distintos momentos que la despenalización de algunas drogas duras no estaba contemplada. No obstante, la cifra de decesos en aumento y los argumentos presentados por Columbia Británica hicieron que Ottawa cambiara de parecer, anunciando el pasado junio la exención que entró en vigor este martes. Una condición que impusieron las autoridades federales fue permitir la posesión de 2,5 gramos en vez de los 4,5 solicitados inicialmente. La ciudad de Toronto ha presentado una petición para obtener una autorización similar. Una encuesta efectuada en Canadá por la firma Research Co. el pasado octubre arrojó que el 40% de los consultados apoyaba la idea de despenalizar todas las drogas para uso personal. Un año antes, la opinión fue del 33%. Fuente: El País

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Un estudio canadiense alerta de que la única forma segura de beber alcohol es no beber

Ciencia y Salud / streaming streaming / 19/01/2023

El documento, encargado por el Ministerio de Salud de Canadá, señala que cualquier cantidad ingerida de bebidas alcohólicas conlleva riesgos. Sus autores recomiendan al Gobierno un nuevo enfoque para animar a la población a beber menos. La cerveza esporádica para seguir el fútbol por televisión o el digestivo que pone punto final a las comidas del domingo no están exentos de riesgos. Se trata de una de las principales conclusiones del informe presentado por el Centro canadiense sobre Dependencias y Consumo de Sustancias, documento elaborado a solicitud del Ministerio de Salud de Canadá. “La ciencia evoluciona y las recomendaciones sobre el consumo de alcohol deben cambiar. La investigación nos dice que no existe una cantidad o un tipo de alcohol buenos para la salud”, indica el documento. El Centro canadiense sobre Dependencias y Consumo de Sustancias (CCSA por sus siglas en inglés) advierte así de que la única forma de no enfrentar riesgos para la salud relacionados con el alcohol es el consumo cero. Las últimas recomendaciones del Ministerio, que datan de 2011 y que tomaron en cuenta los consejos emitidos ese año por el CCSA, limitan la ingesta a un máximo de 15 bebidas estándar a la semana para los hombres y 10 para las mujeres. Sin embargo, el informe hecho público este martes sitúa como un riesgo leve una o dos por semana, mientras que el riesgo moderado y el más elevado quedan establecidos, respectivamente, en tres a seis semanales y en siete o más. El CCSA define como bebida estándar una cerveza de 341 mililitros, una copa de vino de 142 mililitros o un vaso de licor de 42 mililitros con 40% de alcohol. El informe subraya especialmente los riesgos relacionados con cáncer de mama y colon, además de problemas cardiovasculares; también menciona el número de muertos y heridos por accidentes. Los expertos alertan de que “una buena parte de la población canadiense ya se sitúa en un nivel de riesgo”: el 17% consume entre tres y seis bebidas semanales, mientras que el 40% supera dicha cantidad. Las autoridades australianas, por ejemplo, recomiendan un máximo de 10 a la semana. En Estados Unidos, la sugerencia es no superar dos al día para los hombres y una para las mujeres. De esta forma, el informe propone a las autoridades canadienses orientaciones sobre cada nivel de riesgo en vez de cantidades máximas sugeridas. Asimismo, pone a consideración otros elementos con el fin de reducir el consumo de alcohol. Uno de ellos es un etiquetado obligatorio que indique de forma más pronunciada sus riesgos para la salud, además de incluir el número de bebidas estándar por envase. La Sociedad Canadiense contra el Cáncer, que aplaude el informe, ha solicitado desde hace tiempo al Gobierno obligar a las empresas productoras a añadir dicha información en las etiquetas. Una encuesta efectuada en febrero del año pasado arrojó que el 80% de los consultados son partidarios de la medida. El organismo Educ’alcool respalda también la propuesta. Su directora general, Geneviève Desautels, manifestó que resulta fundamental “informar, sensibilizar y dar herramientas a la población”. ”Los puntos de referencia sobre el alcohol y la salud exigen un cambio cultural”, cita el informe, “para sensibilizar a las personas y ayudar a gestionar mejor los riesgos”. El Ministerio de Salud de Canadá agradeció el trabajo de los expertos del CCSA, indicando que revisa el documento de forma detallada y señalando que el consumo de alcohol representa un problema significativo para las comunidades del país. Fuente: El País

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Ecuador: junio 21, 2026