Los motivos del colapso del puente “Icaza Cornejo” en Magro, parroquia del cantón Daule, genera controversia entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), y la Prefectura del Guayas.
Esta última afirma que la causa de la caída de la estructura, sería un exceso de peso. Una teoría que el MTOP rechaza.
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De acuerdo a los reportes, el puente tenía una capacidad de 48 toneladas, y se desplomó cuando cruzaban 4 “tinas”, como se conoce a los camiones cargados de maíz, y varios vehículos livianos.
No es peso acumulado
El propio ministro, Roberto Luque, explicó que las 48 toneladas de capacidad, no corresponden a un peso acumulado, sino al peso máximo por vehículo.
Y por lo que se conoce, ninguno de los carros accidentados superaba ese tonelaje.
Para aclarar la situación, el MTOP contratará una investigación técnica, que determinará las reales razones de la tragedia, que deja ya 4 fallecidos, un desaparecido y varios heridos.
Un peritaje similar correrá a cargo de la Prefectura, con el apoyo de la Cámara de la Construcción de Guayaquil.
Hasta tanto, se suma más personal para las labores de búsqueda y rescate.
El trabajo está a cargo de la Policía Nacional, que asignó 16 buzos del GOE y del GIR.
Asimismo, se destinó mayor maquinaria pesada, con miras a extraer los carros que cayeron al río.
